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TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DG4V323AMP7T756
  • 品牌 TOKYOKEIKI/東京計(jì)器
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2024-11-06 14:42:45瀏覽次數(shù):1634

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 滑閥型
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 NG06mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 35mpa
位置數(shù) 2    
TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56因?yàn)槭菨袷介y,所以耐用性高,而且切換聲音小。另外,滑動(dòng)部不使用密封件,所以無(wú)須擔(dān)心漏油。不僅有 3 種類型的電氣布線方式,而且還具有豐富的指示燈、電涌抑制器、交流直流轉(zhuǎn)換整流器等電氣選項(xiàng)。

詳細(xì)介紹

TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56
品牌:TOKYO KEIKI東京計(jì)器 (舊商標(biāo) TOKIMEC東機(jī)美)
原產(chǎn)地: 日本佐野市 型號(hào):
DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56 (新型號(hào))
DG4V-3-23A-M-P7-T-7-54 (已停產(chǎn))
DG4V-3-23A-M-P7-T-7-52 (已停產(chǎn))
DG4V-3-23A-M-P7-T-7-50 (已停產(chǎn))
實(shí)圖實(shí)拍,原廠包裝,實(shí)圖為鑒,讓您選購(gòu)安心,采購(gòu)安心適用液壓油
無(wú)記號(hào):石油類液壓油、水乙二醇類液壓油
小型電磁換向閥(板式安裝型)
濕式電磁鐵芯型
安裝面尺寸:ISO 4401-03
彈簧置位方式:彈簧偏置 A 型(2 位、單電磁鐵)
電磁鐵安裝方向:勵(lì)磁時(shí) P → B,A → T
電氣布線方式
P:電磁鐵插件方式接線盒、G1/2
電氣附件:帶指示燈及電涌抑制器
TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56因?yàn)槭菨袷介y,所以耐用性高,而且切換聲音小。另外,滑動(dòng)部不使用密封件,所以無(wú)須擔(dān)心漏油。不僅有 3 種類型的電氣布線方式,而且還具有豐富的指示燈、電涌抑制器、交流直流轉(zhuǎn)換整流器等電氣選項(xiàng)。
TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56使用時(shí)的注意事項(xiàng):
安裝方向:為了確保無(wú)彈簧定位型確實(shí)處于切換狀態(tài),在安裝時(shí)請(qǐng)保持閥芯軸處于水平狀態(tài)。對(duì)于其他的彈簧置位方式,則沒有限制。
TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56電磁鐵勵(lì)磁
必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵(lì)磁。彈簧對(duì)中型、彈簧偏置型,請(qǐng)?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵(lì)磁。一旦消磁,則通過彈簧的彈力,閥芯會(huì)返回所規(guī)定的位置。無(wú)彈簧定位型雖然通過掣子力保持閥芯的切換狀態(tài),但是為了能確實(shí)進(jìn)行回路切換,請(qǐng)保證電磁鐵的勵(lì)磁時(shí)間在 0.1 秒以上。
T(油箱)端口的配管:請(qǐng)不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力。另外,由于是濕式結(jié)構(gòu),所以在使用時(shí)需要使閥內(nèi)一直充滿油液。
作為 2 方向,3 方向閥使用:因?yàn)槭亲鳛?4 方向閥設(shè)計(jì)的,所以作為 2、3 方向閥使用時(shí),大流量會(huì)受限制。詳細(xì)請(qǐng)與本公司聯(lián)系。
長(zhǎng)時(shí)間的電磁鐵勵(lì)磁:如果高壓且長(zhǎng)時(shí)間勵(lì)磁,則閥芯會(huì)出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,從而發(fā)生切換不良,請(qǐng)務(wù)必注意。
浪涌沖擊壓力引起的誤動(dòng)作:盡量避免與容易產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的油箱管路進(jìn)行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力,則閥芯會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作,特別是在無(wú)彈簧定位型不勵(lì)磁的情況下更容易發(fā)生該現(xiàn)象,請(qǐng)務(wù)必注意。

手動(dòng)操作:雖然按壓手動(dòng)操作鈕,即可手動(dòng)進(jìn)行切換,但是如果油箱管路的背壓較高,則操作力會(huì)增加,請(qǐng)務(wù)必注意。
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