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武漢百士自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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AIRTEC氣缸NXD-025-015-200
AIRTEC氣缸NXD-025-015-200
參考價 580 520
訂貨量 1 20
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 德國AIRTEC/愛爾泰克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市

更新時間:2021-09-23 14:05:45瀏覽次數(shù):1615

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【簡單介紹】
標準行程 15mm 電動機功率 1000kW
動作方式 雙作用 缸徑 25mm
接管口徑 6mm 接管螺紋 螺紋
理論作用力 50N 氣缸數(shù) 3
適用壓力 1-10bar 速度范圍 1000
外形尺寸 50mm 溫度范圍 -20-80℃
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,食品,印刷包裝,紡織皮革,電氣 重量 1kg,1kg
重量 1kg,1kg 最大負荷 50N
最大力距 50Nm 最大行程 200mm
供應(yīng)單位 武漢百士自動化設(shè)備有限公司
AIRTEC氣缸NXD-025-015-200,德國愛爾泰克AIRTEC緊湊型氣缸,短行程氣缸
【詳細說明】

AIRTEC氣缸NXD-025-015-200,德國愛爾泰克AIRTEC緊湊型氣缸,短行程氣缸,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!



氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。




1、氣動三聯(lián)件

氣動三聯(lián)件,是指在氣動技術(shù)中,將空氣過濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)件,用以進入氣動儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力,相當于電路中的電源變壓器的功能,

空氣過濾器:對氣動氣源進行過濾,主要是對氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水份,避免水份隨氣體進入裝置,對氣源進行凈化處理,但是這個過濾器的過濾效果是有限的,所以不要對此報以太大的期望,同時在設(shè)計過程中也要注意過濾出來的水的排放,不要做封閉是的設(shè)計,否則整個空間里面可能都是水。

減壓閥=調(diào)壓閥:減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。

油霧器:油霧器可對機體運動部件進行潤滑,可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑,大大延長機體的使用壽命。在實際的使用過程中,建議不要這個油霧器,為什么這么說,因為我們現(xiàn)在很多企業(yè)都是處于一種工業(yè)化初級階段,對很多工業(yè)產(chǎn)品的正確使用方法還是不專業(yè)的,很欠缺的,現(xiàn)在空氣質(zhì)量主要以霧霾為主,這就意味著空氣中飽含灰塵,而這些灰塵經(jīng)過空壓機的壓縮后,單位體積內(nèi)的灰塵含量會更高,而油霧器會對這些高灰塵壓縮的空氣進行霧化,那就會導(dǎo)致油霧和灰塵的混合,并形成油泥,這些油泥會隨之壓縮空氣進入電磁閥、氣缸、壓力表等氣動元器件中,從而導(dǎo)致這些元器件的堵塞和壞死,所以我給大家的建議是,如果你無法合理、規(guī)范、正確的處理氣源,那油霧器最好是不用,沒有比有要好,沒有油霧器,至少不會有油泥,各種氣動元器件的使用壽命也會更高一點。當然如果你的氣源處理非常好,那肯定是使用油霧器好,這樣會極大的提升氣動元器件的壽命。所以你可以對照自己的具體情況來確認是否使用。如果你已經(jīng)買了氣動三聯(lián)件了,那也沒有關(guān)系,油霧器里面不加油就可以了,讓它做個擺設(shè)吧。

2、氣動電磁閥

電磁閥,其實只要按標準的來選擇就可以了,這里說一下,就是加深一下大家的印象,還有需要提醒一下,如果你的控制點太少了,就不要使用上面這種集成式的電磁閥組了,單獨采購幾個電磁閥就可以了,如果你控制的項目有很多,那最好是使用這種電磁閥組,安裝和固定都相對簡單,且也節(jié)約了空間,無論從使用的方便性還是外觀的整潔上來說都是較好的。

3、氣動壓力檢查開關(guān)

這個東西那是非常重要啊,因為有這個東西,你的設(shè)備才能可靠而正常的使用,因為在現(xiàn)實生產(chǎn)中,氣源的壓力肯定是有所波動的,甚至因為氣動元器件的老化而發(fā)生氣壓泄露的情況,這時候如果氣動元器件還處于工作狀態(tài),這是非常危險的,所以這個零件的作用就是實時監(jiān)控氣壓,一旦氣壓低于你的設(shè)定值,就馬上停機報警,人性化設(shè)計安全。

4、氣動接頭

現(xiàn)在氣動接頭基本上都是快插式的,在氣管和快插接頭連接的時候,要注意兩個問題,第一是氣管的端頭一定要剪平,不要存在斜角,第二是一定要將氣管插到位,不要隨便捅一下就了事了。因為任何的大意都有可能導(dǎo)致接頭的位置漏氣,從而產(chǎn)生氣壓不穩(wěn)的隱患。

AIRTEC氣缸NXD-025-015-200,德國愛爾泰克AIRTEC緊湊型氣缸,短行程氣缸

德國愛爾泰克AIRTEC氣缸訂貨型號:

NXD-012-015-200

NXD-016-015-200

NXD-020-015-200

NXD-025-015-200

NXD-032-015-200

NXD-040-015-200

NXD-050-015-200

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自動化控制有半自動與全自動化,自動化控制是一種現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域中機械電氣一體自動化集成控制技術(shù)和理論


自動化控制有半自動與全自動化;例如:機器、設(shè)備可以按照生產(chǎn)的要求和目的,進行自動化生產(chǎn);全自動人只需要作為操作員,確定控制的要求和程序,不用直接參與生產(chǎn)過程的控制技術(shù);半自動化控制要人通過設(shè)施、設(shè)備、機械、儀器或手工等勞動力的參與。


過程自動化

石油煉制和化工等工業(yè)中流體或粉體的化學(xué)處理的自動化控制。一般采用由檢測儀表、調(diào)節(jié)器和計算機等組成的過程控制系統(tǒng),對加熱爐、精餾塔等設(shè)備或整個工廠進行優(yōu)控制。采用的主要控制方式有反饋控制、前饋控制和優(yōu)控制等。

機械制造自動化

這是機械化、電氣化與自動控制相結(jié)合的結(jié)果,處理的對象是離散工件。早期的機械制造自動化是采用機械或電氣部件的單機自動化或是簡單的自動生產(chǎn)線。由于電子計算機的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)控機床、加工中心、機器人、計算機輔助設(shè)計、計算機輔助制造、自動化倉庫等。研制出適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng)(FMS)。以柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動化車間,加上信息管理、生產(chǎn)管理自動化,出現(xiàn)了采用計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)的工廠自動化控制系統(tǒng)。


自動控制能自動調(diào)節(jié)、檢測、加工的機器設(shè)備、儀表,按規(guī)定的程序或指令自動進行作業(yè)的技術(shù)措施。其目的在于增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本和勞動強度、保障生產(chǎn)安全等。


氣動系統(tǒng)在生產(chǎn)自動線中的應(yīng)用

隨著工業(yè)4.0的不斷深化和推進,制造業(yè)也在發(fā)生著極大的變革,傳統(tǒng)的加工模式已經(jīng)在人力成本的不斷上升和技術(shù)手段的不斷進步中逐漸被現(xiàn)在化的自動生成線加工模式所取代,雖然不是全面的取代,但是這個取而代之的趨勢已經(jīng)形成,并且其腳步也在不斷的加快。

一條自動生產(chǎn)線,主要由以下幾個功能模塊組成:

1) 數(shù)控機床:數(shù)控機床作為加工主機,實現(xiàn)加工過程的自動化。

2)自動上下料:通過機械手的使用,實現(xiàn)加工零件的自動上料和下料工序,代替工人的人工上下料動作。

3)自動夾具:通過液壓系統(tǒng)和氣功系統(tǒng)的配合使用,實現(xiàn)零件夾具的自動定位,自動夾緊與松開等動作,代替工人的人工裝夾工件。

4)自動冷卻與沖刷:通過自動冷卻系統(tǒng)的設(shè)計,實現(xiàn)在加工過程中對工件的自動冷卻和對加工鐵屑的自動沖刷。

5)自動吹掃:通過自動吹掃系統(tǒng)的設(shè)計,實現(xiàn)對夾具的和工作臺的自動清掃工作,便于下一個零件的定位、夾緊和加工。

6)刀具的使用壽命設(shè)定與提醒:通過對刀具的檢測或?qū)Φ毒呒庸?shù)量的記錄,實現(xiàn)刀具壽命提醒功能,讓操作人員及時的更換刀具,實現(xiàn)零件的正常加工。

7)自動排鐵屑:通過自動排屑器的使用,實現(xiàn)加工鐵屑的自動排屑和收集功能,極大的降低了工人的勞動強度,改善了工作環(huán)境。

在上述的功能模塊中,自動上下料的機械手部分、自動夾具部分和自動吹掃部分都牽涉到了氣動元器件的使用,而且使用的元器件的種類和數(shù)量都具有相當?shù)囊?guī)模,可以說,自動生產(chǎn)線是無法離開氣動系統(tǒng)來運行的。

在這套氣動系統(tǒng)中,我們使用到的氣動元器件有:氣動三聯(lián)件,氣動檢測開關(guān),電磁閥、氣缸、真空吸盤、檢測開關(guān)、氣管、氣動接頭等。



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