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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 威仕流量計(jì),VSE流量計(jì),賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |
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2025-2-8 閱讀(16)
| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 313.4KB |
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（一）對(duì)于自吸Speck高壓泵應(yīng)盡可能放置在通風(fēng)較好的地方運(yùn)行，以利于快速散熱，降低電機(jī)溫度。否則，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，極易燒毀電機(jī)。如某農(nóng)戶在使用自吸高壓泵時(shí)，由于沒有拿掉覆蓋在電機(jī)上塑料薄膜，致使電機(jī)過熱，燒壞了線圈。另外，在啟動(dòng)前，一定要檢查高壓泵體內(nèi)的存水量，否則，不僅影響自吸性能，而且易燒毀軸封部件。在正常情況下，高壓泵啟動(dòng)后3～5分鐘即應(yīng)出水，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
（二）高壓泵維修
當(dāng)高壓泵一旦出現(xiàn)了故障，切忌自己動(dòng)手拆卸。因?yàn)樽约翰鹦稌r(shí)，一是不知故障在何處而造成盲目地亂拆一通；二是無專用工具而往往損害了本來完好的零部件。超好的辦法是到有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的維修點(diǎn)維修，并及時(shí)更換超齡零部件及某些易損件。正常情況下，高壓泵每半年應(yīng)維修一次，杜絕帶病工作。
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在非使用期，應(yīng)及時(shí)將高壓泵提離水源，并排空高壓泵內(nèi)積水，尤其在寒冷的冬季。然后將其放置干燥處，有條件的用戶也可以在高壓泵的重點(diǎn)部位涂上黃油，在軸承內(nèi)加上潤(rùn)滑油，以防零部件銹蝕。另外，高壓泵的非使用期，并非越長(zhǎng)越好。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，不但極易銹蝕零部件，還會(huì)減少高壓泵的使用壽命。
?。ㄋ模┐_定高壓泵的臺(tái)數(shù)和備用率：
對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓泵，一般只用一臺(tái)，因?yàn)橐慌_(tái)大高壓泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小高壓泵相當(dāng)，（指揚(yáng)程、流量相同），大高壓泵效率高于小高壓泵，故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大高壓泵，而不用兩臺(tái)小高壓泵，但遇有下列情況時(shí)，可考慮兩臺(tái)高壓泵并聯(lián)合作：
流量很大，一臺(tái)高壓泵達(dá)不到此流量。
使用高壓泵時(shí)，高壓泵齒輪經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)噪音，如何解決高壓泵齒輪噪聲的問題，高壓泵齒輪的噪聲有下列幾個(gè)可能方面：
（1）旋片對(duì)缸體的撞擊，齒輪高壓泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；
?。?）排氣閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊；
?。?）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲；
?。?）軸承噪聲；
?。?）大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲；
（6）其他。如傳動(dòng)引起的噪聲，風(fēng)冷齒輪高壓泵的風(fēng)扇噪聲等。
?。?）電機(jī)噪聲，這是至關(guān)重要的因素。
分述如下：
1）旋片對(duì)缸壁的撞擊。如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng)，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)引起旋片對(duì)缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離，對(duì)于70L/s以下的旋片齒輪高壓泵，考慮旋片的實(shí)際厚度，建議取7～lOmm，大齒輪高壓泵取大值。過近時(shí)，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì)影響高壓泵的抽速甚限壓力?？梢娺@種結(jié)構(gòu)不能消除排氣死隙,限制了降噪水平。
需要指出的是，旋片與槽的間隙過大會(huì)降低性能。因此，要保證合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的熱膨脹，避免旋片與槽拉毛，注意油的冷油粘度，設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力，在采用園弧面分隔時(shí)，轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然，旋片經(jīng)過兩個(gè)園弧，會(huì)在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢(shì)，反而引起撞擊噪聲。一般小高壓泵為0.20～0.25mm即可,大高壓泵可適當(dāng)加大。
排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。高壓泵到極限壓力時(shí)，兩處壓力油會(huì)在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室，與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。
2）閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊噪聲
吸入的氣體量大，高壓泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此，要?jié)制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴(yán)密。注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。
3）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí)，此項(xiàng)噪聲將增大。因此，開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)明顯增大。如果氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。
4）大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。如果零件剛性不足，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì)使此項(xiàng)噪聲增大。因此擋油板不僅應(yīng)有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件（如油箱）接觸時(shí)，利用夾橡膠的方法可避免振動(dòng)引起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。
