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主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |
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2024-11-21 閱讀(234)
德國REXROTH電液換向閥的工作原理?主要依賴于電磁鐵、針閥、彈簧和閥體等組件的相互作用。當(dāng)電液換向閥的電磁鐵通電時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)會(huì)將針閥吸引并使其貼合在閥體上,從而使液流通過針閥,從一個(gè)液壓元件流向另一個(gè)液壓元件,完成換向控制。當(dāng)電磁鐵失去電源或切斷電源時(shí),彈簧會(huì)將針閥彈回原位,從而改變液流的流向。?
力士樂?電液換向閥的應(yīng)用場(chǎng)景?包括需要高流量控制的液壓系統(tǒng),如液壓支架等。在這些系統(tǒng)中,電液換向閥通過控制油液的流動(dòng)方向來實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作控制。例如,在液壓支架中,電液換向閥組包括閥體,閥體內(nèi)設(shè)有多個(gè)換向主閥,每個(gè)換向主閥分別連接一個(gè)電磁先導(dǎo)閥。當(dāng)電磁先導(dǎo)閥接收到信號(hào)時(shí),會(huì)控制換向主閥的開啟與關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓支架中負(fù)載的控制。
德國REXROTH?電液換向閥的優(yōu)缺點(diǎn)?:
?優(yōu)點(diǎn)?:電液換向閥能夠?qū)崿F(xiàn)快速換向和高靈敏度控制,適用于需要高精度流量控制的系統(tǒng)。
?缺點(diǎn)?:由于依賴電磁鐵和液壓系統(tǒng),可能對(duì)外部干擾較為敏感,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)成本較高。
電液換向閥是由一個(gè)普通的電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組合而成的。其中電磁換向閥起先導(dǎo)閥的作用,它通過電磁鐵的通電和斷電,改變控制油路的方向,繼而推動(dòng)液動(dòng)換向閥的閥芯移動(dòng);液動(dòng)換向閥是主閥,它在控制油液的作用下,改變閥芯的位置,使油路換向。為保證主閥芯在先導(dǎo)電磁鐵都斷電時(shí)由彈簧作用回到中位,先導(dǎo)電磁閥的中位機(jī)能應(yīng)是“Y"型。由于控制油液的流量不必很大,因而可實(shí)現(xiàn)以小容量的電磁閥來控制大通徑的液動(dòng)換向閥。
力士樂電液換向閥的結(jié)構(gòu)原理。電磁鐵1、3都不通電時(shí),電磁閥閥芯處于中位,液動(dòng)閥閥芯6因其兩端未接通控制油液(而接通油箱),在對(duì)中彈簧的作用下,也處于中位。電磁鐵1通電時(shí),閥芯2向右移,控制油經(jīng)單向閥7通入閥芯6的左端,推動(dòng)閥芯6移向右端,閥芯6右端的油液則經(jīng)節(jié)流閥4、電磁閥流回油箱。閥芯6移動(dòng)的速度由節(jié)流閥4的開口大小決定。同樣道理,若電磁鐵3通電,閥芯6移向左端(使油路換向),其移動(dòng)速度由節(jié)流閥8的開口大小決定。
REXROTH電液換向閥的詳細(xì)職能符號(hào)和簡(jiǎn)化的職能符號(hào)。
在電液換向閥中,由于閥芯6的移動(dòng)速度可調(diào),因而就調(diào)節(jié)了液壓缸換向的停留時(shí)間,并可使換向平穩(wěn)而無沖擊,所以電液換向閥的換向性能較好,適用于高壓大流量場(chǎng)合。
力士樂電液換向閥是機(jī)械設(shè)計(jì)及液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)中常用的控件原件,電液換向閥既能實(shí)現(xiàn)換向緩沖,又能用較小的電磁鐵控制大流量的液流,從而方便地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,故在大流量液壓系統(tǒng)中宜采用電液換向閥換向。
當(dāng)先導(dǎo)電磁閥的2個(gè)電磁鐵都不通電時(shí),先導(dǎo)電磁閥閥芯對(duì)彈簧的作用處于中位,此時(shí)來自主閥P口的控制壓力油不能進(jìn)入主閥芯左、右兩端的控制腔,主閥芯左右兩腔的油液通過先導(dǎo)閥中間位置T口流回油箱
當(dāng)先導(dǎo)閥左邊的電磁鐵通電后,使其閥芯向右移動(dòng),來自主閥P口的控制壓力油經(jīng)先導(dǎo)閥進(jìn)入主閥右
端的控制腔,推動(dòng)主閥閥芯向左移動(dòng),使主閥的油口P與A、B與T的油路相通;反之,當(dāng)先導(dǎo)閥右邊的電磁鐵通電時(shí),可使油口P與B、A與T的油路相通。