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美國parker伺服閥DY系列產(chǎn)品資料下載
最近更新時間：2020-4-7
提 供 商：東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司資料大小：1.1MB
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美國parker伺服閥DY系列是噴嘴擋板式二級四通伺服閥。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是美國parker中國一級經(jīng)銷商，專業(yè)銷售美國parker全系列產(chǎn)品。
美國parker伺服閥DY系列是噴嘴擋板式二級四通伺服閥,采用新的剛性反饋銷設(shè)計,克服了在其它類型的伺服閥上可能發(fā)生的反饋珠故障問題。
該系列閥的標(biāo)準(zhǔn)額定工作壓力為 210 Bar (3000 PSI) ，也可以做成350 Bar (5000 PSI) 工作壓力的型式。
工具鋼結(jié)構(gòu)的閥與可選的不銹鋼閥芯與閥體配合的閥的額定工作壓力相同。
特點(diǎn)
• 遮蓋式閥芯與閥體配合結(jié)構(gòu)。
• 不存在反饋珠故障問題。
• 工具鋼或不銹鋼材料,閥芯與閥體配合結(jié)構(gòu)。
• 通用的21.59 mm (0.850 in.)油口分布圓安裝界面,可安裝在標(biāo)準(zhǔn)的19.81 mm (0.780 in.)及23.62 mm (0.930 in.) 油口分布圓安裝界面上。
• 可承受回油口高壓。
美國parker伺服閥DY系列工作原理：
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。