![]() |
上海亭衡衡器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
![](/NewShowStand/style/14/Images/Blue/中級(jí)會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
![]() |
上海亭衡衡器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
聯(lián)系電話
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-11-28 09:51:52瀏覽次數(shù):1656
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 印刷包裝,紡織皮革,冶金,綜合 |
---|
先亮信譽(yù)后亮產(chǎn)品:質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,信譽(yù)是企業(yè)的根本,產(chǎn)品合格不是標(biāo)準(zhǔn),用戶滿意才是目的。營(yíng)銷不是“亮"而是“買",是通過銷售產(chǎn)品的環(huán)節(jié)樹立產(chǎn)品美譽(yù)度,“買"到用戶忠誠(chéng)的心。
地牛車電子秤1噸移動(dòng)稱托盤電子地磅用途和場(chǎng)合:
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制
地牛車電子秤1噸移動(dòng)稱托盤電子地磅原理:
電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量
操作環(huán)境:
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
組成及分類組成
1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;
4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
分類
電子叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種
![]() |
![]() |
天津托盤稱重電子叉車秤搬運(yùn)車安裝2T磅稱 ¥ 3200
![]() |
液壓升降搬運(yùn)車稱重電子秤2噸叉車磅稱 ¥ 3180
![]() |
寬度560mm叉車電子秤2噸托盤稱重油壓叉車 ¥ 3000