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哈默納科斜齒伺服傳動FHA-40C-50-E200-C harmonic
載荷沿齒圈寬度分布的不均勻性的存在,是傳動出現(xiàn)損壞和嚴(yán)重后果的重要原因。由于載荷不均勻性而使輪齒經(jīng)常發(fā)生齒端折斷這是出現(xiàn)各種假設(shè)和建立各種計(jì)算方法的原因所在。根據(jù)這些假設(shè)和計(jì)算方法,及時在軸沒有歪斜,傳動的承載能力也受齒端折斷的限制。實(shí)際上,在沒有軸線歪斜時,只有當(dāng)齒輪未按合理的技術(shù)條件制造而存在局部缺陷和周節(jié)誤差誤差,因而引起劇烈過載時,才可能發(fā)生齒端折斷。
確定上述各類齒輪的硬度時,哈默納科斜齒伺服傳動FHA-40C-50-E200-C應(yīng)考慮其尺寸的大小,這時和必須保證切齒*有足夠的耐用度與要求的精度有關(guān),因?yàn)樵谇旋X的過程中*磨鈍會引起齒輪嚙合尺寸的改變。在小尺寸的齒輪傳動中,其硬度可達(dá)到HB300-350.尺寸≤700mm的齒輪,通常其硬度為HB220-280.這種尺寸的齒輪硬度不宜更低,因?yàn)檫@樣將使傳動尺寸和重量大大增加。如果齒面硬度不超過HB350-400,則為了減小發(fā)生膠合的危險,提高傳動的可靠性以及為了增大斜齒傳動的承載能力,要求齠輪和大齒輪的齒面硬度想減大于等于40~50的范圍內(nèi)。
關(guān)于確定載荷不均勻系數(shù)的計(jì)算,齒目前還只是帶有近似的性質(zhì),此外其中還有一些因素不能計(jì)算,這些因素包括制造誤差、剛度的變化、跑合性能以及機(jī)殼的變形等等。
在載荷較小的傳動中,齒輪常用具有片狀石墨的鑄鐵和球墨鑄鐵制造。
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