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交流電機高性能控制方法的探討
隨著電力電子技術(shù)和數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展，交流傳動取代直流傳動具有明顯的*性，各種通用的和高性能的交流傳動控制系統(tǒng)相繼誕生。但是，由于交流電機的非線性多變量耦合性質(zhì)，研究其控制策略引起許多專家和學者的興趣，且取得了許多成果。目前，交流傳動控制較*和熱門的方法是矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制，特別是直接轉(zhuǎn)矩控制法受到國內(nèi)外學者的關注，通過理論分析和實踐檢驗仍存在各自的優(yōu)缺點。
一、交流傳動的基本類型
異步電機從定子傳入轉(zhuǎn)子的電磁功率Pem可分為兩部分：機械功率PΩ和轉(zhuǎn)差功率Ps即：
PΩ=（l-s')Pem
Ps=sPem
從能量轉(zhuǎn)換效率的角度看，交流電動機的傳動可分為下面幾類：
轉(zhuǎn)差功率消耗型傳動系統(tǒng)，如變壓、串電阻等調(diào)速系統(tǒng)；
轉(zhuǎn)差功率回饋型傳動系統(tǒng)，如繞線式異步電動機串級和雙饋型調(diào)速系統(tǒng)；
轉(zhuǎn)差功率不變型傳動系統(tǒng)，如變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)。
其中，轉(zhuǎn)差功率消耗型傳動系統(tǒng)控制方法簡單，只是一般的開環(huán)和閉環(huán)控制，但其速度只能調(diào)在額定轉(zhuǎn)速以下，它是以增加轉(zhuǎn)差功率的消耗來換取轉(zhuǎn)速的降低(恒轉(zhuǎn)矩負載時)，故越向下調(diào)*率越低；轉(zhuǎn)差功率回饋型傳動系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)差功率的一部分消耗掉，大部分則通過變流裝置回饋電網(wǎng)或轉(zhuǎn)化為機械能加以利用，轉(zhuǎn)速越低時回收的功率越多，但增設的交流裝置要多消耗一些功率；轉(zhuǎn)差功率不變型傳動系統(tǒng)中轉(zhuǎn)子銅損部分的消耗是不可避免的，但這類系統(tǒng)中無論轉(zhuǎn)速高低，其轉(zhuǎn)差功率的消耗基本不變，因此效率高。
同步電動機沒有轉(zhuǎn)差功率，屬于轉(zhuǎn)差功率不變型傳動系統(tǒng)，只能用變壓變頻方式控制，分他控變頻調(diào)速和自控變頻調(diào)速兩種。