電子臺(tái)秤傳感器故障判定
如何判斷電子臺(tái)秤傳感器故障 電子臺(tái)秤傳感器鼓掌判斷方法
1、監(jiān)測
( 1)對電子臺(tái)秤傳感器空秤的監(jiān)測。在實(shí)際稱量工況條件下,承載器稱體(或承載稱框)落位,各機(jī)械部件也就位。測量該秤每只傳感器在激勵(lì)電壓下的輸出值,按位置編好號(hào),作好記錄。這是傳感器空秤的輸出值。
( 2)電子臺(tái)秤傳感器空載的監(jiān)測。在實(shí)際稱重工況條件下,將該秤的每只傳感器置于空載狀態(tài),測量每只傳感器在激勵(lì)電壓下的輸出值,按位置編好號(hào),作好記錄,這是傳感器空載的輸出值。同時(shí)測量傳感器的輸入阻抗,輸出阻抗與空載輸出一起與出廠時(shí)廠家給出的技術(shù)指標(biāo)相比較。
( 3)用標(biāo)準(zhǔn)重量加載校完秤后,后也能在標(biāo)準(zhǔn)重量加載情況下,測量該秤的每只傳感器的輸出值,按位置編好號(hào),作好記錄,注明標(biāo)準(zhǔn)重量值。這是傳感器標(biāo)重輸出值。
2、跟蹤
根據(jù)使用地點(diǎn)、場合、環(huán)境和其它情況確定下一次測量的時(shí)間間隙,對每只電子臺(tái)秤傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)、空載輸出進(jìn)行跟蹤測量。
( 1)利用生產(chǎn)空隙,對秤的每只傳感器的空秤輸出、空載輸出進(jìn)行定期測量,有條件可測量同一標(biāo)重下每只傳感器的標(biāo)重輸出。作好記錄,與原來的記錄進(jìn)行比較。
( 2)當(dāng)傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)、空載輸出變化大時(shí),跟蹤的時(shí)間間隙應(yīng)縮短,跟蹤的密度應(yīng)加大;當(dāng)其輸出長時(shí)間穩(wěn)定時(shí),跟蹤間隙可適當(dāng)延長。
( 3)同一載荷在秤的不同點(diǎn)(段)進(jìn)行自身比對,超差,測量每只傳感器的空秤輸出、空載輸出,作好記錄,與原來記錄進(jìn)行比較。在生產(chǎn)節(jié)奏快的稱量工況下常用此方法,了解秤的運(yùn)行狀況。
( 4)當(dāng)呈現(xiàn)電子臺(tái)秤傳感器"亞健康"的現(xiàn)象特征時(shí),要加大跟蹤每只傳感器的空秤輸出(或標(biāo)重輸出)空載輸出的測量密度,作好記錄,與原來記錄進(jìn)行比較。
( 5)對數(shù)字傳感器,用同樣的方法對其空秤內(nèi)碼值、空載內(nèi)碼值、標(biāo)重內(nèi)碼值進(jìn)行監(jiān)測跟蹤,作好記錄。
3、分析診斷
根據(jù)比較,要結(jié)合稱量工況認(rèn)真分析,去偽求真。有針對性對現(xiàn)場機(jī)械部件的狀態(tài)(卡碰等)進(jìn)行檢查,判斷是機(jī)械問題還是其它問題。是機(jī)械問題要及時(shí)糾正解決。傳感器"亞健康"往往會(huì)伴隨一定的現(xiàn)象特征,要抓住此時(shí)測量得到的數(shù)據(jù),作為分析的節(jié)點(diǎn),在比較中去發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)找出其內(nèi)在的規(guī)律,經(jīng)多次驗(yàn)證,形成診斷性指標(biāo),指導(dǎo)今后的維護(hù)工作。每個(gè)傳感器的類型、所處的稱量工況不同,反映出的"亞健康"狀況的指標(biāo)大小也當(dāng)一臺(tái)電子臺(tái)秤出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)確的情況時(shí),我們可以想到的原因有很多,電子臺(tái)秤傳感器故障便是其中之一。我們想要對電子臺(tái)秤進(jìn)行維修,需要先判斷一下電子臺(tái)秤傳感器是否真的故障了,下面上海鑄衡小編就來給大家介紹一下電子臺(tái)秤傳感器故障判斷方法,希望大家看了能有所收獲。不相同。