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【翰絲OM-20DG】20千瓦柴油發(fā)動機(jī)
【產(chǎn)品簡介】
【詳細(xì)說明】
【20千瓦柴油發(fā)動機(jī)【翰絲OM-20DG】】
機(jī)組型號 Genset Model | 20KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)參數(shù): | |
機(jī)組型號 Genset Model | OM-20DG | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | 4100D |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 Max. Output | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 37 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.26 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 750 |
低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000× 850× 1070 | |
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 翰絲 | |
蔡燕() | ||
: | 1322842076 | |
柴油發(fā)電機(jī) | http://www.fadianjichaiyou。。net/ |
三相20KW柴油發(fā)電機(jī)組如何節(jié)油控油:小型柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。
每年檢查是否有管路泄漏,檢測冷卻液中的防銹劑濃度,需要時(shí)添加防銹劑。每三年放掉冷卻液,清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);更換溫度調(diào)節(jié)器;更換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。低噪音20千瓦柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn):每天:在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中,燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的,以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機(jī)供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機(jī),燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出,所以在起動前先用手動注油泵給發(fā)動機(jī)注油。
小型柴油發(fā)電機(jī)OM-20DG的各種調(diào)整方法注意事項(xiàng):小型柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間使用后各運(yùn)動部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變,特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。例如,新進(jìn)的小型柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)使用一段時(shí)間后,供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃舆B接盤的固定螺絲松動而發(fā)生變化,造成氣缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲,使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過大則會造成柴油機(jī)功率不足,排握管冒黑煙,柴油機(jī)溫度過高,氣缸內(nèi)會發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒。又如,在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中氣門間隙發(fā)生改變,同樣會引起柴油機(jī)功率不足。所以,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法并且在實(shí)踐中加以有效運(yùn)用,才能保證小型柴油發(fā)電機(jī)工作在*狀態(tài)且安全可靠。
【20千瓦柴油發(fā)動機(jī)【翰絲OM-20DG】】