排氣的控制：排氣是發(fā)動機中能量Z大，成分Z多的部分。小區(qū)應(yīng)急75kw柴油發(fā)電機它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率，在整個的排氣頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。成分主要有以下幾種：a.周期性的排氣所引起的低頻脈動；b.排氣管道內(nèi)的氣柱共振；c.氣缸的亥姆霍茲共振；d.高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噴注；e.渦流以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生形成了連續(xù)性高頻譜，頻率均在1000

小區(qū)應(yīng)急75kw柴油發(fā)電機

  標(biāo)準(zhǔn)gb12348-90和gb12349-90對環(huán)境的要求是：二類標(biāo)準(zhǔn)（適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)）晝間60db(a)、夜間50db(a)；三類標(biāo)準(zhǔn)（適用于工業(yè)區(qū)）晝間65db(a)、夜間55db(a)。通常按晝間60db(a)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行低設(shè)計。通過采用吸音材料，用生產(chǎn)工藝工業(yè)化生產(chǎn)的降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了降噪處理，確保機組在滿足通風(fēng)條件，也即不降低輸 出功率的前提下，*了標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境的要求。公司在多年的設(shè)計施工實踐中形成了*一格的低設(shè)計規(guī)范。

機組型號	75千瓦低噪音柴油發(fā)電機組的參數(shù)規(guī)格參數(shù)：
Genset Model	機組型號 Genset Model	ML75KWD
動力參數(shù)Engine Data	動力型號 Engine Model	R6105ZLD
	動力型式Engine Type	四沖程，水冷，直列，渦輪式
		Four stroke,Water-cooled,
		Direct line,Turbo type
	常用功率 Rated Output	75KW / 93.75KVA
	儲備功率 Max. Output	77KW / 95.25KVA
	電壓 Voltage (V)	380/220
	電流 Current (A)	142
	頻率 Frequency (HZ)	50
	轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)	1500
	冷卻方式 Cooling System	強制水冷 Forced Water-cooled
	燃油消耗率	≤224
	Fuel Consumption (≤g/kw.h)
	壓縮比 CMLpression Ratio	16:01
	缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)	105X125
	發(fā)動機總排量 Displacement (L)	6.49
	啟動方式 Start Method	電啟動 Electric Start /
		全自動Auto Start
電機參數(shù)Alternator Data	功率因數(shù) Power Factor	0.8滯后 0.8 Lag
	絕緣等級 Insulation Class	H
	潤滑方式 Lubricating System	壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,CMLplex
	排氣溫度	≤600
	exhaust Air Temperature (℃)
	海拔要求 Altitude	≤1000m
	環(huán)境溫度	40
	Environment Temperature (℃)
	接線方式Connecting Type	三相四線，Y型繞接
		3 Phase and 4 Wires,
		"Y" type connecting
	發(fā)火次序 Ignite sequence	1-5-3-6-2-4
	進(jìn)氣方式 Intake Type	增壓 pressurize
	穩(wěn)態(tài)調(diào)速率	≤±1%
	Rated Speed Regulation %
	相數(shù) Phase	3
尺寸Dimension	低噪音機組凈重	940
	Silent Type's Net Weight（kg）
	低噪音機組外形尺寸 長×寬×高度	2700×1100×1560
	Silent Type's Dimension
	Length × Width × Height (mm)
	噪音指數(shù)The noise level	75-80db  (Dba/7m)
	連續(xù)工作時間	5-6(hr)
	Continuous working time
	缸數(shù)The number of cylinders	6
	控制系統(tǒng) con.trol system	液晶儀表控制屏
		Liquid crystal instrument
		con.trol panel
	品牌	翰絲
	負(fù)責(zé)人	蔡
	:

 

  排氣的控制：排氣是發(fā)動機中能量zui大，成分zui多的部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率，在整個的排氣頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。成分主要有以下幾種：a.周期性的排氣所引起的低頻脈動；b.排氣管道內(nèi)的氣柱共振；c.氣缸的亥姆霍茲共振；d.高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噴注；e.渦流以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生形成了連續(xù)性高頻譜，頻率均在1000hz以上，隨氣流速度增加，頻率顯著提高。

  由于柴油發(fā)電機組一般都配置有設(shè)計合理的空氣濾清器，其本身就具有一定的消聲作用?？紤]到進(jìn)氣相對較低，故對發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)一般不做另外處理。對機組的進(jìn)氣通道，則要從風(fēng)道的設(shè)計，隔音材料的選用等方面進(jìn)行綜合控制。其基本思路是：進(jìn)風(fēng)凈面積符合設(shè)計規(guī)范，以保證發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)和機組的冷卻系統(tǒng)有足夠的新鮮空氣吸入；進(jìn)風(fēng)通道需經(jīng)吸聲處理，一般采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+導(dǎo)風(fēng)槽+消聲擋板的組合，如果有充足的空間，也可采用進(jìn)風(fēng)百葉窗+降噪箱的組合。