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參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 中創(chuàng) 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 濟(jì)南市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):827更新時(shí)間:2024-12-25 11:38:55
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- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園區(qū)
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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儀器結(jié)構(gòu) | 雙立柱 | 儀器種類 | 電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)(WDW) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,冶金,汽車 | 最大載荷 | 100KN-600KN |
后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī)(5T、10T)、后懸掛轉(zhuǎn)向桿強(qiáng)度測(cè)試儀后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī) 50kN 100kN萬(wàn)能機(jī)
zui近汽車行業(yè)里,大眾速騰因后懸掛斷裂問(wèn)題被召回事件鬧的比較大,具體情況是大量新速騰后懸掛縱拖臂在行駛中斷裂,導(dǎo)致整個(gè)后懸掛脫落、嚴(yán)重影響行駛安全;由此一輪新的汽車安全問(wèn)題再次成為人們關(guān)心的焦點(diǎn),那到底如何確保汽車自身的安全呢,這不得不引用有關(guān)力學(xué)檢測(cè)設(shè)備來(lái)解答了,更多有關(guān)汽車部件力學(xué)檢測(cè)設(shè)備資訊請(qǐng)后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī) 50kN 100kN萬(wàn)能機(jī)
后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī)概述:
微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與附具的設(shè)計(jì)融會(huì)了我公司的*技術(shù),外形美觀,操作方便,性能穩(wěn)定可靠。具有操作簡(jiǎn)單方便,尤其適合做生產(chǎn)線上、及實(shí)驗(yàn)室控制產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)儀器。
后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī)主要功能:
主要對(duì)金屬材料和非金屬材料及零部件產(chǎn)品進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、90°剝離、180°剝離、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸長(zhǎng)率等試驗(yàn),以及一些產(chǎn)品的特殊試驗(yàn)。
后懸掛轉(zhuǎn)向桿彎曲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
型 號(hào): | ZCW-W | |||
可測(cè)zui大力: | 10KN | 20KN | 50KN | 100KN |
力值傳感器: | 國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口高精度力傳感器 | |||
準(zhǔn)確度等級(jí): | 0.5級(jí)/1級(jí) | |||
試驗(yàn)力測(cè)試范圍: | 1.0%~100%FS/ 0.4%~100%FS | |||
力值精度: | ±1%/±0.5% | |||
力值分辨率: | 1/200000 | |||
位移示值誤差: | 示值的±0.5%以內(nèi) | |||
位移分辯率: | 0.05um | |||
變形示值誤差: | 示值的±0.5%以內(nèi) | |||
測(cè)試速度范圍: | 0.001~500mm/min/0.001-200mm/min | |||
傳動(dòng)方式: | 步進(jìn)電機(jī)/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠傳動(dòng) | |||
控制系統(tǒng): | 國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)器/進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器, | |||
測(cè)試行程(不含夾具): | 700mm | |||
體積(W*D*H): | 約600x360x1850mm(可選) | |||
電源、功率: | AC 220V±10% 50Hz,(可選) | |||
重量: | 約600KG/(可選) | |||
自動(dòng)停機(jī)裝置 | 機(jī)械、程控 |