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FESTO活塞桿氣缸DSBC-63-80-PPVA-N3簡介
FESTO無桿氣缸DGC-K-63-3200-PPV-A-GK
| 標準行程 | -mm | 電動機功率 | -kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 單作用 | 缸徑 | -mm |
| 接管口徑 | -mm | 接管螺紋 | - |
| 理論作用力 | -N | 氣缸數(shù) | - |
| 適用壓力 | - | 速度范圍 | - |
| 外形尺寸 | -mm | 溫度范圍 | - |
| 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 | 重量 | -kg,-kg |
| 重量 | -kg,-kg | 最大負荷 | -N |
| 最大力距 | -Nm | 最大行程 | -mm |
德國FESTO彈性緩沖氣缸行程選擇
ADN-50-10-I-P-A
行程 10 mm
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M10
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
符合標準 ISO 21287
活塞桿末端 陰螺紋
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1 J
6 bar時的理論作用力，回復行程 1,057 N
6 bar時的理論作用力，進程 1,178 N
0 mm行程時的移動 140 g
每10 mm 行程所增加的重量 51 g
光滑處理
FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。
德國FESTO彈性緩沖氣缸行程選擇
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