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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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力士樂(lè)油缸,CDT3ME5/160/110/900F11/S4XHDDMWW

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和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力
油只供液壓缸的腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)雙
作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種

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活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。
但其行程般較活塞式液壓缸大液壓缸是將液壓能
轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)桿、耳環(huán)、底腳
、鉸軸等;按壓力等可分為16Mpa
單活塞桿液壓缸只有端有活塞桿。如圖所示是種
。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并
且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓
系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞面積
及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋
活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組
力士樂(lè)油缸,CDT3ME5/160/110/900F11/S4XHDDMWW

成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他
根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為三種類型:
 單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油
或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。
環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方
法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和
回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式
雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多
伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉
(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作


 

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