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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國HERION海隆>>HERION液壓電磁閥>> DB1GS6HGZ800013OVHERION液壓離合器參數(shù),DB1GS6HGZ800013OV

HERION液壓離合器參數(shù),DB1GS6HGZ800013OV

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DB1GS6HGZ800013OV

品       牌其他品牌

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所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-23 17:11:55瀏覽次數(shù):1668次

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
HERION液壓離合器參數(shù),DB1GS6HGZ800013OV
隨著機(jī)械壓力機(jī)對金屬材料的非切割變形,每天都會(huì)出現(xiàn)率,
成本降低,故障,維護(hù)和磨損等問題。
如今,印刷機(jī)運(yùn)營商可以通過兩種方式提高率:
通過快速更換工具-從而靈活地進(jìn)行,
通過減少停機(jī)時(shí)間-由于*運(yùn)行和低維護(hù)要求,
HERION已開發(fā)出套完整的離合器和制動(dòng)器控制系統(tǒng)。

HERION液壓離合器參數(shù),DB1GS6HGZ800013OV

隨著機(jī)械壓力機(jī)對金屬材料的非切割變形,每天都會(huì)出現(xiàn)率,
成本降低,故障,維護(hù)和磨損等問題。
如今,印刷機(jī)運(yùn)營商可以通過兩種方式提高率:
通過快速更換工具-從而靈活地進(jìn)行,
通過減少停機(jī)時(shí)間-由于*運(yùn)行和低維護(hù)要求,
HERION已開發(fā)出套完整的離合器和制動(dòng)器控制系統(tǒng)。
通過有針對性地控制離合器和制動(dòng)器,可以減少機(jī)械故障。
壓力機(jī)直被視為危險(xiǎn)機(jī)器。
除此之外,還會(huì)因加速或
由于壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)使挺桿與工具制動(dòng),
從而將存儲(chǔ)的能量從飛輪傳遞到工具上,從而在啟動(dòng)和停止時(shí)產(chǎn)生了嚴(yán)重的震動(dòng)問題。
從飛輪到工具的能量傳遞是通過氣動(dòng)控制的離合器或制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的。
離合器扭矩由壓縮空氣產(chǎn)生,制動(dòng)扭矩由彈簧力產(chǎn)生。
當(dāng)壓力機(jī)靜止時(shí),離合器通過彈簧力打開,制動(dòng)器通過彈簧力關(guān)閉。
在工作狀態(tài)下,離合器通過氣壓關(guān)閉,制動(dòng)器通過氣壓打開。
出于安全原因,如果壓力下降,制動(dòng)器將通過彈力關(guān)閉。
印刷機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)可分為兩類:帶有離合器制動(dòng)器組合的壓力機(jī)
分別按下離合器/制動(dòng)器。在這種情況下,
離合器和制動(dòng)器由帶彈簧復(fù)位的雙作用液壓缸致動(dòng),彈簧可以重疊
機(jī)器停止時(shí),必須在制動(dòng)器閉合之前打開離合器!
為了解決重疊問題,止回閥和節(jié)流閥通常安裝在壓力機(jī)安全閥,
離合器和制動(dòng)器之間。該系統(tǒng)解決了重疊問題,但具有
安全閥與離合器/制動(dòng)器中插入了無法控制的元件。
HERION開發(fā)了具有時(shí)間延遲選項(xiàng)的PSV程序,
用于解決壓力增加和壓力降低的問題(通過在導(dǎo)使用噴嘴),從而解決了這兩個(gè)問題。
和主活塞安裝。這導(dǎo)致壓力建立時(shí)間的延遲。
對于制動(dòng)閥,噴嘴在放氣管路中
尺寸為50的導(dǎo)閥安裝數(shù)(尺寸20和32,圖4)
噴嘴安裝在快速排氣閥中。這稍微延遲了壓力降低。
提供不同的噴嘴組。切換延遲時(shí)間在相應(yīng)的設(shè)備出版物中給出。
通過將附加閥法蘭安裝在PSV的端口R上,可以實(shí)現(xiàn)軟/硬制動(dòng)功能。
這僅適用于SIVEX®系列。
為了使壓機(jī)達(dá)到使用狀態(tài),必須進(jìn)行兩種類型的制動(dòng):
在OT和UT緊急制動(dòng)之間,制動(dòng)時(shí)間短。該區(qū)域中的停止是緊急停止或設(shè)置期間的停止。
在UT和OT正常停止之間:軟制動(dòng)。每次沖程機(jī)器都會(huì)在TDC中停止。
TDC中的軟制動(dòng)可保護(hù)壓力機(jī)的機(jī)械并減少壓力機(jī)的機(jī)械磨損。
“軟制動(dòng)”閥打開,PSV放空。制動(dòng)時(shí)間短,制動(dòng)過程困難。
UT后,“軟”制動(dòng)閥通電并關(guān)閉。在UT中,操作人員可以放開雙手控制,
因?yàn)閺倪@點(diǎn)開始傳輸是的。
在TDC中停止時(shí),壓力分為兩個(gè)階段降低:通過噴嘴快速降低通風(fēng)量。
在階段中,壓力迅速下降到制動(dòng)壓力,在二階段中,
壓力緩慢下降。這導(dǎo)致軟制動(dòng)。機(jī)械技工受到保護(hù)。
在重新開始之前,通過個(gè)感應(yīng)開關(guān)檢查“軟制動(dòng)”閥的開度。
如果閥門卡在關(guān)閉位置,則不會(huì)與壓力機(jī)接觸以使其正常工作。無法發(fā)生新的中風(fēng)。
TDC中的“軟制動(dòng)”分為兩個(gè)階段:快速減壓(閥門打開)
當(dāng)施加制動(dòng)壓力時(shí),通過壓力開關(guān)關(guān)閉閥門。壓力通過噴嘴釋放:軟制動(dòng)(圖10)。
該系統(tǒng)的在于,由于壓力截止,體積變化保持無效。制動(dòng)器可能的磨損不會(huì)影響控制時(shí)間。
在TDC中啟動(dòng)機(jī)器時(shí),軟接合對于避免機(jī)械沖擊非常重要(損壞和較少的維修)。
為了實(shí)現(xiàn)平滑的聯(lián)軸器功能,必須平滑地超過聯(lián)軸器的響應(yīng)壓力,
這可以通過將控制閥法蘭連接到壓力機(jī)安全閥的端口P上來實(shí)現(xiàn)。
在TDC中啟動(dòng)時(shí),“軟離合器”閥通過軟扭矩傳遞有助于保護(hù)機(jī)器。
緊急停止時(shí),壓力機(jī)可以在工作區(qū)之前停止。重新啟動(dòng)時(shí),
“軟離合器”功能必須不再(否則,由于無法獲得全部扭矩,
離合器可能會(huì)在工作區(qū)域內(nèi)磨碎)。
為此,位于90o的凸輪開關(guān)將電信號發(fā)送給飛行員。
結(jié)果,“軟”耦合功能從90o起停止工作。90o之后,離合器增壓全壓。
VEX®具有軟離合器和軟制動(dòng)功能在改善機(jī)械和安全性的條件下工作。
開始時(shí),打擊是*的降低。這減少了機(jī)械
壓機(jī)的損壞以及維護(hù)成本。由于OT和UT之間的制動(dòng)角度短
可以短行程調(diào)整進(jìn)紙器是。這樣可以節(jié)省時(shí)間。
只需對離合器制動(dòng)器控制進(jìn)行少量投資,即可顯著降低維修成本。
許多制造商和終用戶都有識別此系統(tǒng)并成功使用它。
但是,必須確保遵守適用的國家/地區(qū)特定的安全規(guī)定。
HERION在沖壓組件和控制系統(tǒng)域擁有40多年的經(jīng)驗(yàn)。
以這種方式獲得的知識*來自
媒體用戶和媒體制造商將從中受益。

HERION液壓離合器參數(shù),DB1GS6HGZ800013OV

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