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橋梁檢測(cè)千斤頂?shù)臉?biāo)定誤差如何控制

2020-2-21  閱讀(797)

橋梁千斤頂主要用于橋梁建設(shè)中,此時(shí)不可避免地會(huì)用到千斤頂進(jìn)行梁部的張拉作業(yè),千斤頂?shù)臉?biāo)定曲線(xiàn)的誤差大小會(huì)直接關(guān)系到橋梁的實(shí)際張拉效果。如果誤差偏大,將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。在橋梁工程中,施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備通常稱(chēng)為張拉設(shè)備。

 

 

  張拉設(shè)備包括千斤頂,高壓油泵,壓力表以及外接油管,由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩擦阻力不同,而且摩阻要隨油壓高低和使用時(shí)間的變化而變化,必須對(duì)每臺(tái)千斤頂嚴(yán)格安配套標(biāo)定,以減少系統(tǒng)誤差。千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕頊y(cè)定和控制,油壓表的指示讀數(shù)為油缸內(nèi)的單位油壓。

 

  在理論上將其乘以活塞面積即應(yīng)為千斤頂?shù)淖饔昧ΑS捎谟透着c活塞之間存在一定的摩阻力,抵消一部分作用力,因此實(shí)際作用力要比理論的為小,為正確控制張拉力,一般均用校驗(yàn)標(biāo)定的方法測(cè)定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系。由于油泵,千斤頂,油表等狀態(tài)不一以及操作的熟練程度及規(guī)范性,數(shù)據(jù)處理的方法上存在差異,導(dǎo)致標(biāo)定曲線(xiàn)的誤差。

 

  橋梁千斤頂在標(biāo)定過(guò)程中存在誤差是在所難免的。關(guān)鍵是我們要把這個(gè)誤差控制在一定的范圍內(nèi)。為了減少誤差,我們一定要對(duì)千斤頂進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),保證設(shè)備的完好性,另外,還要熟練操作,不正確的操作方式要及時(shí)改正。



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