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SMC 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,日本SMC

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更新時(shí)間:2017-03-29 10:29:55瀏覽次數(shù):374

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產(chǎn)品簡介

SMC 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,日本SMC 根據(jù)SMC氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選SMC氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。

詳細(xì)介紹

SMC 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,日本SMC

SMC氣缸缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。. SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口SMC氣缸,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。 SMC帶鎖夾緊氣缸原理,SMC帶鎖夾緊氣缸型號 產(chǎn)品詳細(xì)信息 SMC帶鎖夾緊氣缸原理,SMC帶鎖夾緊氣缸型號
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈SMC氣缸,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套SMC氣缸,以提高氣缸的導(dǎo)向精度SMC氣缸,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載SMC氣缸,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量SMC氣缸,
延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵SMC氣缸,現(xiàn)在為減輕重量并防銹SMC氣缸,
常使用鋁合金壓鑄SMC氣缸,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣SMC氣缸,
設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性SMC氣缸,
減少活塞密封圈的磨耗SMC氣缸,減少摩擦阻力。

SMC 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,日本SMC

耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。 SMC帶鎖夾緊氣缸原理,SMC帶鎖夾緊氣缸型號
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。
滑動(dòng)部分太短SMC氣缸,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵SMC氣缸,小型缸的活塞有黃銅制成的。.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)SMC氣缸,
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對鋼管缸筒SMC氣缸,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻SMC氣缸,以減小摩擦阻力和磨損SMC氣缸,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外SMC氣缸,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

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