T6E-062-3L02-A1丹尼遜*葉片泵熱賣

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T6E-062-3L02-A1丹尼遜*葉片泵熱賣

泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。各零件磨損后，經(jīng)久耐用，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*，即使反方向旋轉(zhuǎn)，也不會損壞零件；即使*不用在柱塞向上運(yùn)動的整個(gè)過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。這一行程稱為柱塞的有效行程。