力士樂節(jié)流閥Z2S22-2-5X/有現(xiàn)貨

力士樂節(jié)流閥Z2S22-2-5X/有現(xiàn)貨

ZDB6VP2-4X/315  Z2FS6A7-4X/2QV  
ZDB6VP1-4X/200V  Z2FS6-7-4X/2QV  
ZDB6VB3-4X/200V  Z2FS16-3X/S2V  
ZDB6VB2-4X/315V  Z2FS10B7-3X/SV  
ZDB6VB2-4X/100V  Z2FS10A5-3X/SV  
ZDB6VA1-4X/50V  Z2FS10A3-3X/SV  
ZDB10VP7-4X/200V  Z2DBK6VD2-1X/100V  
ZDB10VB2-4X/315V  Z2DBK10VD2-1X/100V  
ZDB10VB2-4X/200V  Z2DB6VD2-4X/200V  
ZDB10VA2-4X/315V  Z2DB6VD2-4X/100V  

在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合
ZBE01  Z2DB6VC2-4X/200 SO37  
Z4WEH10E68-4X/6EG24NETK4  Z2DB10VC2-4X/100V  
Z2SRK10-1-1X/V  Z1S6P1-3X/VW4  

2.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
Z2S6B1-6X/V  Z1S6D3-3X/V  
Z2S6A3-6X/  ZSF63F1-1-1X/M/01  
Z2S22-2-5X/  ZSF40FO-1-1X/M/01 SO1  
Z2S10A2-3X/  ZDRK10VP5-1X/100YMV  
Z2S10A1-3X/  ZDREE10VP2-1X/200XLMG24NK31M  
ZSF100F1-1-1X/M/01  ZDRE6VP2-1X/210MG24K4M  
ZDRK6VP5-1X/50YMV  ZDRE10VP1-1X/315YMG24K4M  
ZDR6DP2-4X/150YM  ZDR6DP3-4X/75YM  
ZDR6DA2-4X/25YM  ZDR6DA2-4X/150YM  
ZDR6DA2-4X/210Y  ZDR10VB5-3X/200YM  
ZDR10VP5-3X/315YM SO30  ZDR10VB4-3X/50YM  
ZDR10VP5-3X/100YM  ZDR10VA4-3X/100Y  
ZDR10VP4-3X/50YM  ZDR10DP3-5X/150YM  
ZDR10VA5-3X/200Y  ZDR10DB2-5X/150YM  
ZDR10VA4-3X/200Y  ZDR10DA2-5X/150YM  
ZDR10DP2-5X/210YM CORE  ZDC25P-2X/XM  
ZDR10DP1-5X/150YMV/12  ZDC25P-2X/M  

由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。

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