力士樂伺服閥4WRPH6C3B02L-2X/G24Z4/M

4WRPH6C1B40P-2X/G24Z4/M
4WRPH6C3B40L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C3B02L-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C3B40P-2X/G24Z4/M
4WRPH6C3B04L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C4B04L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C4B02L-2X/G24K0/A1M
 4WRPH6C3B25P-2X/G24Z4/M
4WRPH6C1B40L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C3B02L-2X/G24Z4/M

    力士樂伺服閥4WRPH6C3B02L-2X/G24Z4/M液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

    屬于兩級(jí)閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等