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超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)示教板完整展示了電動(dòng)汽車超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)，可以動(dòng)態(tài)模擬電動(dòng)汽車超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

高壓安全模擬測(cè)量實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用新能源汽車高壓安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)...

新能源汽車高壓安全模擬測(cè)量實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用新能源汽車高壓安全系統(tǒng)器件制作，展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修...

車用開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由汽車開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。

新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)展示教學(xué)平臺(tái)采用BJEV原車新能源汽車高壓真實(shí)器件制作，展示新能源汽車高壓的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車高壓器件理論和維修實(shí)...

比亞迪e5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置的主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練拆裝線束與電器，掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。

比亞迪e5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用純電動(dòng)汽車原車電機(jī)及電機(jī)控制器，臺(tái)架設(shè)備真實(shí)可運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)，產(chǎn)品互聯(lián)智能教學(xué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交互式教學(xué)。

新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用真實(shí)的純電動(dòng)汽車高壓配電箱總成實(shí)物部件為基礎(chǔ)進(jìn)行制作，通過(guò)透明蓋板可以觀察高壓配電箱的電氣元件組成，能夠模擬高壓配電箱的控制工作...

車用交流永磁電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)真實(shí)器件、包含充電機(jī)與充電插座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、電源開(kāi)關(guān)、D...

車用交流永磁同步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由新能源汽車電機(jī)(電機(jī)：永磁同步電機(jī))、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。

車用交流異步電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由汽車三相交流異步電機(jī)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。

車用直流電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要由汽車無(wú)刷直流電機(jī)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源及故障設(shè)置系統(tǒng)組成。

新能源電動(dòng)車直流電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)真實(shí)器件、包含充電機(jī)與充電插座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電機(jī)控制器、檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、電源開(kāi)關(guān)...

新能源汽車無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用純電動(dòng)汽車原車插接器實(shí)物制作，無(wú)損原車部件與線束，包括電機(jī)控制MCU、電池電控BMS、VCU控制、車載充電系統(tǒng)插接器及專用線束，通過(guò)...

電工技能綜合實(shí)訓(xùn)裝置采用國(guó)際慣用的萬(wàn)能網(wǎng)孔板，學(xué)生可根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要求，自由組合成相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)電路，完成電力拖動(dòng)線路、照明線路、電動(dòng)機(jī)自鎖控制電路、電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制電...

電工電子創(chuàng)新教育平臺(tái)培育學(xué)生綜合分析和應(yīng)用能力，提高學(xué)生安全用電的意識(shí)，為獲得電類相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也便于學(xué)生以后進(jìn)行自學(xué)、深造、拓寬和創(chuàng)新。

可編程控制器系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)考核裝置以模塊化設(shè)計(jì)，符合可編程控制器系統(tǒng)應(yīng)用編程職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)融入機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)、電子電工技術(shù)、智能傳感技術(shù)、可編程控制技術(shù)...

純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置各主要部件安裝在平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式與實(shí)車功能，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點(diǎn)。

純電動(dòng)汽車空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用吉利EV300/比賽版原裝純電動(dòng)轎車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng),真實(shí)地展示純電動(dòng)轎車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)核心零部件的結(jié)構(gòu)與控制原理、安裝位置和運(yùn)...

比亞迪純電動(dòng)空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要部件安裝在平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式與實(shí)車功能，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)零部件等拆檢要點(diǎn)...