意大利ASA-RT負荷傳感器ATB-PR系列

意大利ASA-RT負荷傳感器ATB-PR系列

在負荷傳感器檢定工作中經(jīng)常由于遇到負荷傳感器在使用時要經(jīng)歷強烈的溫度變化和外部附加載荷以及環(huán)境變化的影響,造成示值的不穩(wěn)定,通常通過數(shù)顯部分的電子電路或計算機處理程序進行硬性或軟修正。如果在標定的過程中對負荷傳感器的工作原理和誤差的來源理解的不深刻,往往在標定工作中會反復(fù)盲目的操作,依舊不能達到修正的目的。在這里對負荷傳感器的工作原理和誤差的來源進行簡單的闡述,已達到促進交流,提高認識,增強實際操作的目的。

傳統(tǒng)概念上，負荷傳感器是稱重傳感器、測力傳感器的統(tǒng)稱，用單項參數(shù)評價它的計量特性。舊國標將應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件*不同的“稱重”和“測力”兩種傳感器合二為一來考慮，對試驗和評價方法未給予區(qū)分。

舊國標共有21項指標，均在常溫下進行試驗；并用非線性、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項指標中的最大誤差，來確定稱重傳感器準確度等級，分別用0.02、0.03、0.05......1.0表示。

靈敏度：100～1000kg 1mV/V

1000kg以上1.5mV/V

非線性：±0.5%RO

重復(fù)性誤差：0.5%RO

橋路電阻：640Ω