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上海臺(tái)川衡器有限公司
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100噸汽車(chē)磅秤數(shù)字式電子秤防作弊汽車(chē)電子秤廠家招商
  • 100噸汽車(chē)磅秤數(shù)字式電子秤防作弊汽車(chē)電子秤廠家招商

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更新時(shí)間:2025-01-10 21:00:07

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上海電子地磅稱/防爆地磅
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非標(biāo)電子磅秤
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SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),

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汽車(chē)磅秤 結(jié)構(gòu)組成
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

汽車(chē)磅秤 工作原理
被稱重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子汽車(chē)衡的使用說(shuō)明:
電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。

汽車(chē)磅秤 組成與工作原理
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一質(zhì)量Q的作用下,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的*性,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成*,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

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   汽車(chē)磅秤型號(hào)規(guī)格優(yōu)選

產(chǎn)品型號(hào)

SCS-20

SCS-30

SCS-60

SCS-80

SCS-100

SCS-120

SCS-150

SCS-200

zui大秤量(t

20

30

60

80

100

120

150

200

檢定分度值(kg

10

10

20

20

20

20

50

50

傳感器容量(t

10

20

20

30

30

30

30

50

臺(tái)面規(guī)格(m

秤臺(tái)組合

優(yōu)選規(guī)格

3×7

7

 

 

 

 

 

 

3×9

4.5+4.5

 

 

 

 

 

 

3×10

5+5

 

 

 

 

 

 

3×12

6+6

 

 

 

 

 

 

3×14

3.4×14

7+7

 

 

 

 

 

 

3×15

3.4×15

5+5+5

 

 

 

 

3×16

3.4×16

6+5+5

 

 

 

 

3×18

3.4×18

6+6+6

 

 

 

3×21

3.4×21

5+5+5+6

 

 

 

 

 

 

汽車(chē)磅秤 秤臺(tái)說(shuō)明
(1)秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙)。
(2)秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。zui大撓度≤1/1000。
(3)傳感器采用隱藏式安裝方式,可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
(4)秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。
汽車(chē)磅秤 操作與維護(hù)
一、使用說(shuō)明
1、衡器安裝后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或國(guó)家*的計(jì)量部門(mén)檢定合格后,方可投入使用。
2、使用前,首先應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開(kāi)機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。
4、車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車(chē)速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車(chē),車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量。
5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。
6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
二、維護(hù)保養(yǎng)
l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,免受風(fēng)雨侵蝕,有利于操作作用,要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。
2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦。
3、被計(jì)量的載貨車(chē)重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值。
4、為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定。
5、秤臺(tái)下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作,修理人員在未掌握必要的知識(shí)前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。
7、儀表的使用操作者,必須對(duì)儀表的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行詳細(xì)消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

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