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德國(guó)E+H導(dǎo)波雷達(dá)物位測(cè)量行程時(shí)間原理

優(yōu)勢(shì)

即使在多變的測(cè)量產(chǎn)品或過(guò)程條件下，依然保持可靠測(cè)量 HistoROM集成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，帶來(lái)快速便捷的調(diào)試、維修和診斷 多回波追蹤創(chuàng)新技術(shù)，為測(cè)量結(jié)果帶來(lái)高度可靠性 硬件與軟件根據(jù)IEC 61508標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，達(dá)到SIL3級(jí)別 心跳技術(shù)可確保整個(gè)生命周期內(nèi)的高成本效益和工廠安全運(yùn)行 無(wú)縫集成到控制或資產(chǎn)管理系統(tǒng)，直觀的引導(dǎo)式菜單操作理念（現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)控制系統(tǒng)） 通過(guò)世界的SIL和WHG實(shí)驗(yàn)認(rèn)證，節(jié)約您的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本

應(yīng)用領(lǐng)域

可采用桿式連接。 過(guò)程連接：用于衛(wèi)生需求（卡箍連接, 11851, 11864, NEUMO, Varivent N, SMS) 溫度：-20 到 +150°C (-4 到 +302°F) 壓力：-1 到 +16bar (-14.5 到 +232psi) 大測(cè)量范圍：桿式 6m (20ft) 精度誤差：±2mm (0.12") 防爆保護(hù)認(rèn)證, WHG溢出保護(hù), SIL, 衛(wèi)生型認(rèn)證, 5點(diǎn)線性協(xié)議

德國(guó)E+H導(dǎo)波雷達(dá)物位測(cè)量行程時(shí)間原理

 特征和規(guī)格

• 連續(xù)液位測(cè)量

• 測(cè)量原理

  導(dǎo)波雷達(dá)

• 特點(diǎn)/應(yīng)用

  Premium精度的設(shè)備。衛(wèi)生型
  桿式探頭，
  ASME BPE + USP Cl. VI合規(guī)，內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，出廠預(yù)標(biāo)定，可靠測(cè)量：波動(dòng)液面，變化介質(zhì)，通過(guò)噴頭加料。

• 特點(diǎn)

  Heartbeat Technology,
  
  Bluetooth® commissioning,
  
  Operation and maintenance SmartBlue App,
  
  HistoROM,
  
  RFID TAG for easy identification

• 電源/通信

  兩線制（HART、PROFIBUS PA、FOUNDATION Fieldbus）
  四限制（HART）

• 測(cè)量精度

  桿式探頭：+/- 2 mm (0.08 in)

• 環(huán)境溫度

  -40...+80 °C
  (-40...+176 °F)

• 過(guò)程溫度

  –20...+150 °C
  (–4...+302 °F)

• 過(guò)程壓力（絕壓）/大過(guò)壓限定值

  真空...16 bar
  (真空...232 psi)

• 主要接液部件

  桿式探頭：
  304、304L、316L、PEEK

• 過(guò)程連接

  螺紋：
  M24

• 衛(wèi)生型過(guò)程連接

  Tri-Clamp卡箍
  DIN11851
  DIN11864-1
  NEUMO
  Varivent N
  SMS

• 傳感器長(zhǎng)度

  桿式探頭：6 m (20 ft)

• 大測(cè)量距離

  桿式探頭：6 m (20 ft)
  小介電常數(shù)DK>1.6

• 通信

  4...20 mA HART
  PROFIBUS PA
  FOUNDATION Fieldbus

• 證書(shū)和認(rèn)證

  ATEX、FM、CSA、CSA C/US、IEC Ex、TIIS、INMETRO、NEPSI、KC、EAC

• 安全認(rèn)證

  溢出保護(hù)WHG
  SIL

• 設(shè)計(jì)認(rèn)證

  EN 10204-3.1

• 衛(wèi)生型認(rèn)證

  3A、EHEDG
  CoC ASME-BPE

• 選項(xiàng)

  分體式傳感器，帶3 m/9 ft或6 m/18 ft電纜
  焊座

• 應(yīng)用限制

詳情請(qǐng)見(jiàn)：E+H導(dǎo)波雷達(dá)物位測(cè)量行程時(shí)間原理