手推車式柴油機抽水泵

排氣制動按鈕閥的故障。漏氣或管線破裂不通氣，造成蝶閥的動力缸不工作，故蝶閥閥芯不能轉動而將排氣管堵??；停油氣缸不通氣、漏氣，油量還在一定的位置，發(fā)動機不能熄火。
排氣制動蝶閥動力缸故障。不工作，漏氣，雖然踩下排氣制動按鈕閥，但由于動力缸漏氣，活塞行程不大，排氣管堵不住，故不能熄火。
噴油泵柱塞咬住，柱塞彈簧斷裂，停油氣缸雖然動作，但拉不動油門調節(jié)拉桿，導致發(fā)動機還以一定油門拉線卡住，不回位，不能停止供油，故不能熄火。

所有的柴油發(fā)電機組均帶有自保護功能嗎？答：不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。
客戶購買了自啟動，但未購買自動轉換柜也會有什么好處？答：1）一旦市網發(fā)生停電，機組即會自動啟動，以加快人工送電時間； 
若在空氣開關的前端接出照明線還可以保證機房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作；

手推車式柴油機抽水泵

柴油發(fā)電機操作人員必須責任心強，熟悉柴油機結構、性能和工作原理，對發(fā)電機有一定認識，并且持電工或發(fā)電工操作證上崗。
嚴格遵守柴油機的使用操作規(guī)程，對柴油機的啟動、運轉、停車要按照規(guī)定的程序進行。
發(fā)電機組在運轉中，要懂得以其“檢查、觀察、辨別、觸摸”。
柴油機組運轉期間，必須有人值班，值班人員要隨時注意各種儀表讀數和柴油機工作情況，并對有關數據定時進行記錄。

柴油機與汽油機的區(qū)別在哪里？答：1）缸內受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮；汽油機在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進行壓縮。 2）點火方式不同。柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機依靠火花栓點火。
電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么？答：二票指工作票和操作票。即在電力設備上進行的任何工作與操作。必須首先領取由當班負責人簽發(fā)的工作票與操作票。當事人必須按票執(zhí)行。三制指交接班制度、巡回檢查制度、設備定期切換制度。