4寸柴油排水泵移動(dòng)式

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。  
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出沒(méi)有規(guī)律的間歇性響聲，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等，安裝不牢或內(nèi)部碰刮發(fā)響。 
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障。  
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)兩圈異響出現(xiàn)一次，一般是與凸輪軸有關(guān)的零件有故障，如氣門(mén)、推桿、氣門(mén)彈簧以及正時(shí)齒輪等損壞。  

耐用性：燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)由于沒(méi)有燃油對(duì)潤(rùn)滑油的污染和稀釋?zhuān)由瞎ぷ鞅容^柔和，因此，機(jī)組的壽命相應(yīng)提高。使用燃?xì)獠粫?huì)在發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，在化油器內(nèi)產(chǎn)生油膜，引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難及過(guò)濾不良等故障

4寸柴油排水泵移動(dòng)式

工作30min左右，渦輪增壓器的渦輪殼變得通紅通紅的；渦輪殼材料為鑄鐵，柴油機(jī)正常排氣溫度下渦輪殼根本不會(huì)出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象，判定該柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高，排氣溫度過(guò)高的主要原因有：①柴油機(jī)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；②供油提前角過(guò)遲；③柴油機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)工作情況，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組并未在負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查氣門(mén)間隙在規(guī)定范圍，后發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)供油提前角過(guò)遲重新調(diào)整供油提前角后，故障現(xiàn)象消失。這也是導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞的原因。

頻率穩(wěn)定。為保iiL頻率穩(wěn)定性，要求安裝靈敏度較l的全程式溯速器。蠟求瞬時(shí)調(diào)速．功率≤7%～L0%，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率：≤5%，轉(zhuǎn)速波動(dòng)率P≤±。．5%。常見(jiàn)的機(jī)械離心式調(diào)速器、液壓調(diào)速器、電液調(diào)速器，過(guò)渡到應(yīng)用電子調(diào)速器。一般機(jī)械調(diào)速器精度等級(jí)為靜態(tài)調(diào)速率為5%；而電子調(diào)速器精度等級(jí)為1，靜態(tài)調(diào)速率為2%。