移動式3寸柴油抽水機

容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。

增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

開發(fā)出50Hz、60Hz通用F級絕緣、體積小、重量輕、效率高的無刷勵磁發(fā)電機,如西門子公司的1FC5系列發(fā)電機2、4極發(fā)電機經功率加權后的平均效率達到93%以上。

為提高勵磁系統(tǒng)的可靠性,其轉子采用整體凸極結構以及導熱性、熱固性好的絕緣膠,整體性好,繞組端部短,速性能可進一步提高;發(fā)電機應采用斷路保護,一般具有短路、過載、欠壓等保護功能,隨著保護特性要求的提高,目前向靜止型脫扣器發(fā)展,國內引進的H系列、AH系列斷路器具有電子脫扣器,實踐證明有較高的保護特性和精度以及較高的可靠性。

移動式3寸柴油抽水機

控制屏電壓調整電阻器失效 解決方法：更換電壓調壓電阻器。調壓器不良或未調整調壓器 解決方法：檢查調壓器。柴油發(fā)電機組運轉振動過大 解決方法：檢查柴油發(fā)電機組避震設備。引擎速度不穩(wěn)定 解決方法：調整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。

為了使汽油發(fā)電機各個部件處于工作狀態(tài),且進一步完善應急功能和保護功能,應大力發(fā)展汽油發(fā)電機的自動控制技術。

原來汽油發(fā)電機的基本機電參數,如潤滑油壓力、冷卻水溫、轉速、功率等指標遠不能反映其工作的狀態(tài),也不適應自動電站、自動啟動、自動并車、自動監(jiān)控、自動解列的要求,必須有更多的參數,如啟動設備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、汽油發(fā)電機3次啟動失敗,主開關3次重合閘失敗,控制空氣低壓,發(fā)電機繞組溫度檢測,并車時的監(jiān)控,自動頻率調節(jié)器和電壓調節(jié)器的監(jiān)控等。

柴油發(fā)電機組停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。

隨著計算機技術的發(fā)展,給汽油發(fā)電機自動控制技術的發(fā)展提供了新的思路和手段,它很大地提高了汽油發(fā)電機自動化運行的性、保護功能的完善性和應急功能的快速性,也可在組成汽油發(fā)電機電站的并聯化和模塊化時更簡便、可靠。