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交流發(fā)電機(jī)是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。兩種發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-21 14:32:11瀏覽次數(shù):475
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8000W移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
變壓器漏油;變壓器原來(lái)油位不高,遇有變壓器負(fù)荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時(shí),使油位過(guò)低;強(qiáng)油水冷變壓器油流入冷油器時(shí)間較長(zhǎng),也會(huì)使油位過(guò)低。油位過(guò)低,會(huì)造成輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作,若為浮子式繼電器,還會(huì)造成重瓦斯保護(hù)跳閘。嚴(yán)重缺油時(shí),變壓器鐵芯和繞組會(huì)暴露在空氣中,這不但容易受潮降低絕緣能力,而且可能造成絕緣擊穿。因此,變壓器油位過(guò)低或油位明顯降低,應(yīng)盡快補(bǔ)油至正常油位。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低,應(yīng)禁止將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號(hào),消除漏油,并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降,應(yīng)立即停用該變壓器。
確保油箱內(nèi)有燃油.查看油箱和燃油輸送泵之間的油管有無(wú)漏油或產(chǎn)生彎曲.查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否卡住.然后檢查燃油壓力.在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低必須為415千帕.在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力必須為415到450千帕.如果燃油壓力比上述壓力低,應(yīng)更換過(guò)濾器.如果燃油壓力仍然低,就應(yīng)檢查燃油輸送泵和燃油歧管上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥
8KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT8000DCS | |
頻率(Hz) | 50 | |
輸出功率 | 8KW | |
額定電壓 (V) | 220/380 | |
輸出功率 | 9KW | |
功率因素 | (COSΦ)1 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
容積(L) | 18 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 10小時(shí) | |
型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
排量 (ml) | 420 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) | |
噪音(dB) | 74 | |
燃油 | 車(chē)用無(wú)鉛汽油 | |
機(jī)組 | L*W*H | |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
凈重(kg) | 95 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
8000W移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
平時(shí)正常使用的發(fā)電機(jī)主要是柴油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)*的給蓄電池充電。對(duì)于自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī),一般情況是停置不用但又要隨時(shí)保持蓄電池電量充足,以保障發(fā)電機(jī)成功啟動(dòng)的電量。所以,在發(fā)電機(jī)的電控上加裝蓄電池浮充器,以保證蓄電池在饋電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)蓄電池電量飽和時(shí)浮充器自動(dòng)關(guān)閉。浮充器的電量供給來(lái)源于自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的市電信號(hào)電源。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)又恢復(fù)硅發(fā)機(jī)給蓄電池充電。
按照題為氣門(mén)間隙的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整
噴油定時(shí)不正確
調(diào)整噴油定時(shí)值
燃油量的調(diào)定不正確
調(diào)整燃油量調(diào)定值,可查看’燃油量的調(diào)定’說(shuō)明,以獲得正確的燃油量調(diào)定值及查看本書(shū)測(cè)試和調(diào)整部分中的燃油量調(diào)定程序