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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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采用自并勵磁勵磁小型家用發(fā)電機系統(tǒng)后，如發(fā)生高壓出口三相短路，強勵磁倍數(shù)按2計算，其暫態(tài)穩(wěn)定水平與世紀時間常數(shù)Te=0.35s的常規(guī)勵磁系統(tǒng)基本相同。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
水廠應(yīng)急用20KW汽油發(fā)電機
當小型發(fā)電機混合氣過稀會出現(xiàn)什么樣的現(xiàn)象呢？
起動后，節(jié)氣門開大時，化油器有回火現(xiàn)象，關(guān)小阻風(fēng)門時有好轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降，機溫高，排氣聲音大。
小型發(fā)電機混合氣過稀會出現(xiàn)原因：
油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象。化油器與進氣管、進氣管與機體結(jié)合不嚴,造成漏氣。
主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當，主量油孔部分堵塞。
汽油泵工作不良。
汽油濾清器濾芯太臟。
當然為了實現(xiàn)一個系統(tǒng)的有效控制,細節(jié)部分也必須做好,同時局部的功能設(shè)計不能脫離大的系統(tǒng)框架,例如,一個好的系統(tǒng)油門控制也必須與逆變部分做出某些相互的配合,
具體到具體的產(chǎn)品,如數(shù)碼發(fā)電機系統(tǒng)油門控制,該產(chǎn)品在高精確控制方面不象伺服系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)等需要較高的精確控制,在該系統(tǒng)的設(shè)計中,控制的精確性初步具備后應(yīng)該把重點放在控制設(shè)計的適應(yīng)性與穩(wěn)定性方面
| 20KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 20KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
水廠應(yīng)急用20KW汽油發(fā)電機
混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象，可適當關(guān)小風(fēng)門，或按下驗油桿增加汽油，這時，如果化油器“回火”現(xiàn)象消失，則說明混合氣過稀；機器不能起動或起動困難時(機器的其它部分均正常)，可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若能起動，但起動后又自動停機，或風(fēng)門打開后又自動停機時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關(guān)是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動，密封墊片是否損 壞，主油針是否擰得過緊。裝有汽油泵的汽油機起動之前，可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。
伊藤數(shù)碼發(fā)電機的關(guān)鍵部件是其內(nèi)置式微處理器，配合功能強大的模塊化設(shè)計，它會對發(fā)電機產(chǎn)生的原始電力進行處理、凈化，使得數(shù)碼發(fā)電機組的電力輸出是非常潔凈和平穩(wěn)。伊藤SM系列發(fā)電機組的電力波形是*的正弦波形，因此高品質(zhì)電力特別適合對電壓電流波動比較敏感的電氣設(shè)備和儀器，如：電腦、傳真機、打印機、通訊設(shè)備等。
