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伊藤動力柴油發(fā)電機的PT泵簡介
伊藤動力柴油發(fā)電機的PT泵簡介
伊藤動力柴油發(fā)電機的PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力zui大為2Mpa。柴油發(fā)電機組的PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機；為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油；控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷及工況。
在PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵為zui基礎的燃油泵，結(jié)構(gòu)有代表性。在PT（G）型燃油泵基礎上，根據(jù)配套機型的需要，康明斯發(fā)動機公司又研制開發(fā)了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多種類型燃油泵。
PT（G）型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。
為適應增壓發(fā)動機的要求，使燃油泵的供油壓力隨發(fā)動機增壓壓力的大小而變化，避免發(fā)動機低速時冒煙過多，康明斯發(fā)動機公司以PT（G）型燃油泵為基礎，發(fā)展了PT（G）-AFC型燃油泵。
PT（G）-EFC型燃油泵是在PT（G）型燃油泵的基礎上，增加了EFC電子燃油控制閥，主要應用于各種發(fā)電機組。
工作時負荷變化較大而工作轉(zhuǎn)速范圍寬廣的動力裝置，如大型載貨車、拖拉機、工程機械等，常要求燃油泵調(diào)速器在發(fā)動機全部工作轉(zhuǎn)速內(nèi)實施控制作用，即要求燃油泵采用全程調(diào)速器。在基本的PT（G）型燃油泵上增加了VS調(diào)速器（機械離心作用全程調(diào)速器）發(fā)展成的PT（G）-VS型燃油泵就是適應這種要求的燃油泵。為了控制發(fā)動機工況變化時的排放和煙度，同樣可在PT（G）-VS型燃油泵的基礎上增加AFC裝置，構(gòu)成PT（G）-VS-AFC型燃油泵。
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