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電子臺秤傳感器調(diào)整偏載誤差

      隨著科學(xué)進(jìn)步,衡器行業(yè)也發(fā)生較大變化。近年來,生產(chǎn)廠家不斷推出數(shù)字式傳感器的電子秤。這樣,通過儀表對各個傳感器進(jìn)行軟件調(diào)整偏載誤差就相當(dāng)省事。

采用角差調(diào)整程序自動調(diào)整

條件是偏載調(diào)節(jié)采用壓角方式和已知各個承重點傳感器的位址。進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定,根據(jù)儀表提示,用恒定物進(jìn)行壓角調(diào)整。這種方法儀表不顯示示值,必須退出參數(shù)設(shè)定,才能進(jìn)行偏載誤差的確定。

通過改變傳感器偏載系數(shù)

當(dāng)電子汽車衡移位后,各個承重點傳感器的位址已打亂或忘記了各個傳感器承重點的位址。則不能用方法1調(diào)整。就必須進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定修改傳感器偏載系數(shù)。根據(jù)示值,判斷出所要調(diào)整的偏載系數(shù)進(jìn)行修改。根據(jù)經(jīng)驗,偏載系數(shù)越大,示值就越大;偏載系數(shù)調(diào)整量一般為0.002000/d。

總之,模擬傳感器式電子秤偏載誤差調(diào)整時,相鄰承重點會互相影響,調(diào)整時要左右兼顧、比較煩瑣。數(shù)字傳感器式電子秤偏載誤差調(diào)整用軟件自動調(diào)整就相當(dāng)省事。