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礦用自動無壓風門 自動風門功能及適用范圍３工作原理自動風門主要適用于行人巷道、行人車場或人車共用巷道內通風設施的設置和通風的。主要技術參數(shù)控制設備主機采用礦用隔爆兼本質型電源該自動風門工作原理如圖１所示。自動風門采用紅外光控作為檢測器，分別安裝在風門的兩端。 行入到達Ａ組風門時，用礦燈照射紅外光控，其經(jīng)控制器處理后輸出，直接控制Ａ組２道風門電磁閥開啟Ａ組風門，Ａ組風門綠色指示燈亮，提示“風門打開，請注意"；同時，Ｂ組風門紅色指示燈亮，提示“對面風門已開，請稍候"。無論行人從巷道的哪端進入，當?shù)V燈照紅外光控，紅外光控即開始進行檢測并為控制設備提供。Ａ、Ｂ兩組風門之間具有閉鎖控制功能，當Ａ組風門打開時，Ｂ組風門實現(xiàn)閉鎖無法開啟，一個行人通過后，用礦燈照Ａ組另一道風門的紅外光控，風門Ａ自動關閉。同樣，當行人反向通過Ｂ組風門時，原理相同。此外，風門處還設置了解鎖按鈕，出現(xiàn)緊急情況時，按下解鎖按鈕，電源箱斷電，全停止工作，可手動實現(xiàn)風門啟閉。該功能主要針對情況（如兩組風門需同時打開）時使用。礦井停電時，風門自動解鎖，由人工手動開閉風門。
風門為自動氣動風門,?控制有以下部分組成:?⑴KXJM‐127風門控制用控制裝置主機1套;??⑵礦用隔爆兼本安型器2臺;??⑶遙控器2個;??⑷GHW‐5礦用本質型紅外線傳感器4對;??⑸GFK23礦用本質型風門開閉狀態(tài)傳感器4個;??⑹氣缸2臺。行人反向通過時，相同。同理，行人通過B門時，和A門的操作相同。當遠紅外失靈時，可按下按鈕開關門。行人反向通過時，原理相同。 
礦用自動無壓風門自動化 在井下局部區(qū)域，單靠人力啟閉風門具有一定困難。為此，研制了礦用紅外線自動風門啟、閉裝置。該裝置結構、靈敏、方便，對通風的、風門的完起到了積極的作用。機械部分氣缸、控制柜、滑輪固定在機架上，牽引鋼絲繩一端通過滑輪固定在正向風門中部，另一端通過變向滑輪固定在反向風門中部，機架固定在巷道壁上，電氣部分主控機裝在控制柜內。通過接線喇叭日與設備聯(lián)接。指示燈１Ｄ、２Ｄ分別安裝在Ａ門、Ｂ門外側，紅外線傳感器分別固定在Ａ門和Ｂ門兩側各一個，Ａ門、Ｂ門各安一個風門限位開關。
我國礦井生產(chǎn)條件比較惡劣，對礦井生產(chǎn)造成嚴重的危害，特別是重特大惡故(如瓦斯、火災)是給礦井、生命財產(chǎn)造成巨大損失。?。礦井一旦發(fā)生重大災害，會造成煤炭資源和設備的重大損失以及人員的重大傷亡，如果應對決策不及時或不恰當往往又會使礦井災害進一步擴大，而且僅憑救災指揮者的基礎遠遠不能日益復雜的救災決策需要。因此，需要亟待建立以遠程控制硬件設備和礦井災害智能決策為架構基礎的井下自動風門監(jiān)控，使井下控制和抗災決策實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡化、可視化等，確保礦井開采。在礦井災害的發(fā)生、發(fā)展中，井下風門監(jiān)控能夠有效地進行預防和控制煤礦事故。
礦井中風門較多，大部分設置在主要的運輸巷道和行人的巷道內，需要經(jīng)常開關通過車輛和行人。在未應用液壓自動風門前，該礦風門材質均采用木制加工而成。運輸車輛通過時，人工將風門打開；車輛通過后，風門靠自身重力和壓力自動關閉。
當火災發(fā)生時，如果能時間內將火勢控制，將火災的影響范圍，勢必起到事半功倍的，一旦錯過這段控制火勢的良，根據(jù)井下通風情況，火域將會迅速擴大，處理條件和難度加劇惡化，將造成不可挽回的損失。所以加強對煤礦的監(jiān)測監(jiān)控是當前和今后一段時間內煤礦工作的重點，監(jiān)測監(jiān)控、預報和預警是貫徹“，預防為主"方針的前提和保障，因而建立建設井下緊急救災體系具有的意義，其中重點內容就是井下自動風門的控制技術，通過使用井下救災自動風門技術，在礦井災變時期可以實現(xiàn)對風門遠程控。