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氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門

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氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門具備手動(dòng)控制功能,可利用遙控器或手動(dòng)按鈕來(lái)人為的控制風(fēng)門的打開和關(guān)閉;每道風(fēng)門均采用了反風(fēng)設(shè)計(jì),了在礦井停電情況下可依靠人力開閉風(fēng)門

詳細(xì)介紹

氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門傳感器安裝與故障解決方法

氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門只有配套了電控裝置才可以叫全自動(dòng)風(fēng)門,只有配套了閉鎖裝置才可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)門的存在即合理,閉鎖裝置的存在就是帶著煤礦進(jìn)入了自動(dòng)化的 ,能成為巷道風(fēng)門老大,應(yīng)該是閉鎖裝置成就了無(wú)壓風(fēng)門吧

閉鎖裝置里面包含了主機(jī),電控箱,氣控箱,氣管,氣缸傳感器等各個(gè)配件,現(xiàn)在我們主要對(duì)感應(yīng)裝置--紅外傳感器進(jìn)行一下詳細(xì)的介紹
 1、兩道風(fēng)門兩端的巷道壁上分別安裝紅外傳感器在風(fēng)門的兩端形成檢測(cè)線,當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方進(jìn)入時(shí)傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制設(shè)備提供信號(hào)。當(dāng)有人經(jīng)過(guò)時(shí)傳感器發(fā)出信號(hào),風(fēng)門動(dòng)力源通電,打開風(fēng)門風(fēng)門上裝有傳感器,檢測(cè)風(fēng)門的閉合狀態(tài)。在風(fēng)門打開時(shí),聲光報(bào)裝置得到觸發(fā)信號(hào),發(fā)出提示示語(yǔ)風(fēng)門打開此時(shí)顯示器上顯示。當(dāng)?shù)V車或行人經(jīng)過(guò)風(fēng)門后,經(jīng)過(guò)20秒的延時(shí)風(fēng)門

2、當(dāng)紅外線失靈時(shí)行人可通過(guò)控制在風(fēng)門的兩側(cè)的按鈕控制風(fēng)門的關(guān)閉與開啟。
3、在風(fēng)門的門把手處設(shè)有應(yīng)急 按鈕,當(dāng)行人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通過(guò)風(fēng)門時(shí),可通過(guò)觸碰門把手處的應(yīng)急按鈕此時(shí)風(fēng)門可自動(dòng)打開重進(jìn)入關(guān)門倒計(jì)時(shí)狀態(tài)。
 4、當(dāng)停電時(shí),可通過(guò)打開風(fēng)門兩側(cè)的高壓球閥放油泄壓泄壓完畢后關(guān)閉高壓球閥手動(dòng)打開風(fēng)門。

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