氣動角式節(jié)流閥L647H 氣動角式截止閥 氣動截止閥 氣動節(jié)流閥 氣動角型節(jié)流閥 氣動節(jié)流閥L647H

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氣動角式節(jié)流閥L647H產品說明

氣動角式節(jié)流閥L647H氣動角型截止閥J644H作為采油樹和管匯的主要部件，主要用于控制油井口產量，其工作壓力級別可達10000Psi。氣動節(jié)流閥分可調式節(jié)流閥和固定式節(jié)流閥兩種類型，可調節(jié)流閥通過轉動手輪帶動閥桿進退來調節(jié)節(jié)油嘴開度面積的大小，達到控制、調節(jié)產量的目的。固定節(jié)流閥則通過更換油嘴尺寸來達到控制、調節(jié)產量的目的。氣動角式截止閥是一種常用的截斷閥，主要用來接通或截斷管路中的介質，一般不用于調節(jié)流量。氣動角式截止閥適用的壓力、溫度范圍很大，但一般用于中、小口徑的管道。角式節(jié)流閥的工作原理，依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產生節(jié)流作用，也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結構簡單，壓力降小，動作可靠性高。對污染不敏感，通常工作壓力范圍為0．3—0．63MPa。 節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統，即進油路節(jié)流調速系統、回油路節(jié)流調速系統和旁路節(jié)流調速系統。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。

   氣動角式節(jié)流閥L647H 對節(jié)流閥的性能要求是：
    ·流量調節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
    ·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
    ·調節(jié)力矩小，動作靈敏。
   

  氣動角式節(jié)流閥L647H  節(jié)流口堵塞原因：
    1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
    2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
    3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

  氣動角式節(jié)流閥L647H  減輕節(jié)流口堵塞的措施：
    1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
    2、精密過濾并定期更換油液。
    3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
    4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
   氣動角式節(jié)流閥L647H 節(jié)流閥的應用
    由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
    對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定
    應用氣動流量控制閥對氣動執(zhí)行元件進行調速，比用液壓流量控制閥調速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動流量控制閥調速應注重以下幾點，以防產生爬行： 
    (1)管道上不能有漏氣現象； 
    (2)氣缸、活塞間的潤滑狀態(tài)要好； 
    (3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周； 
    (4)盡可能采用出口節(jié)流調速方式； 
    (5)外加負載應當穩(wěn)定。若外負載變化較大，應借助液壓或機械裝置(如氣液聯動)來補償由于載荷變動造成的速度變化。 

■ 氣動角式節(jié)流閥L647H結構特點 
1、與閘閥相比，截止閥的結構較簡單，制造與維修都較方便。
2、密封面不易磨損、擦傷，密封性較好，壽命較長。
3、啟閉時閥瓣行程較小，啟閉時間較短，閥門高度較小。
產品實拍：
附件選項：根據不同控制和要求可選擇下列附件：
回訊器：也叫限位開關，遠程反饋開關信號(可選防爆)。
電磁閥：雙作用選二位五通、單作用選二位三通(可選防爆)。
三聯件：可對氣源穩(wěn)壓、過濾、氣缸加潤滑油。
手輪機構：轉動手輪機構，可實現手動開、關閥。
電氣定位器：輸入4～20mA信號,實現閥門調節(jié)功能。

氣動角式節(jié)流閥L647H氣動節(jié)流閥L647W氣動角型截止閥J644H 產品特點

1、固定式節(jié)流閥閥蓋與閥體采用油壬連接，裝拆迅速方便； 
2、閥桿頂針和油嘴內套采用特種硬質合金制造，耐腐蝕、耐沖刷；
3、可調節(jié)留閥的閥蓋上設計帶有機玻璃防護的開度指示牌，能觀察到閥桿處處任意位置時節(jié)流孔道的實際面積　手輪逆時針旋轉為開，順時針旋轉為關。
4、承壓件均采用合金鋼制造，具有足夠的抗拉強度，確保閥門在額定壓力下工作安全可靠。
5、節(jié)流油嘴采用硬質合金制造，具有良好的耐磨、耐沖刷性能。

尤其涉及直行程氣動執(zhí)行機構位置反饋裝置和方法。氣缸直線運行，氣缸軸帶動氣缸活塞端固定端子上，帶動拉線移動；拉線被拉線襯套中部定位，使得傳輸穩(wěn)定精確；拉線帶動繞線輥子轉動，進而使得繞線輥子的中心軸也轉動；所述繞線輥子的中心軸的轉動帶動減速裝置的動力輸出軸轉動；動力輸出軸連接反饋聯軸器反饋直線氣缸的氣缸的直線運動行程信息。JTZS氣動執(zhí)行器
JTZS執(zhí)行機構是一種雙作用和單作用氣缸活塞執(zhí)行機構。它的供氣壓力大于薄膜執(zhí)行機構的供氣壓力，故輸出力較大，通常使用在高壓調節(jié)閥上，如執(zhí)行機構要用于比例控制，則需帶雙作用氣動閥門定位器。
氣動角式節(jié)流閥L647H特性：

1、為雙動作和單動作90度回轉型防水防塵執(zhí)行器
2、撥扠式機構 
3、輸出形式為孔輸出 
4、連接尺寸采用ISO5211標準 
5、限位開關、電磁閥的安裝尺寸滿足NAMUR標準 
6、可用于開關型和調節(jié)型氣動閥門 
7、雙向行程±5º可調

 
氣動角式節(jié)流閥L647H技術參數和性能
型 號： 不帶手輪機構JTZS20 、JTZS30、 JTZS45  JTZS56等
帶手輪機構JTZS20S 、JTZS30S 、JTZS45S
結構型式： 無彈簧活塞執(zhí)行機構
汽 缸： QT450-10
支 架： WCB、ZG0Cr18Ni9(CF8)
活塞推桿: 無手輪機構為不銹鋼，帶手輪機構為碳鋼（鍍鉻）
導向襯套： 青銅QSn6.5-0.1
密 封 圈： 丁睛橡膠
輸入信號：（帶定位器）標準0.02～0.10MPa 
分 程： 0.02～0.06Mpa 0.06～0.10Mpa
供氣壓力： 0.02～0.07 Mpa
氣源接頭： Rc1/4
環(huán)境溫度： -30～+70℃
附 件： VPP雙作用氣動閥門定位器
側裝手輪機構，限位開關、閥位傳送器等。
性 能： （帶定位器）
回 差： 0.75%
死 區(qū)： 0.2%
線 性： ±1%
 

氣動角式節(jié)流閥L647H技術規(guī)格：

三、氣動角式節(jié)流閥L647H氣動節(jié)流閥L647W氣動角型截止閥J644H 技術參數

四、氣動角式節(jié)流閥L647H氣動節(jié)流閥 零件材料

五、氣動角式節(jié)流閥L647H氣動節(jié)流閥 材料選型

六、氣動節(jié)流閥 外形及連接尺寸

 上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥節(jié)流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
    介質在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
  氣動角式節(jié)流閥L647H  節(jié)流閥具有以下特點：
    1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。 
    2、調節(jié)精度不高，不能作調節(jié)使用。 
    3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。 
    4、密封性較差。 
    節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
    該閥經常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。 
    安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。 

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