氣缸MY1B50G-300

成立于1959年，總部設(shè)在日 本東京都。已成為*的 氣動(dòng)元 件研發(fā)、制造、商。已成 為的商，公司產(chǎn)品已遍布中國大陸及其他地區(qū)， 有著良好的服 務(wù)和強(qiáng)勁的實(shí)力，可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用，歡迎您的選購····

限公司是一家進(jìn)口機(jī)械配件，氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)  氣缸中通過膨 脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高  壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)  ，用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。保證產(chǎn)品的質(zhì)量，為客戶高質(zhì)量的 設(shè)備提供zui。

氣缸工作原理是當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出。當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。它是由缸體、活塞、密封圈以及磁環(huán)組成，原理來自大炮，即壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向。一般會(huì)因?yàn)榛钊ㄋ啦粍?dòng)作，或者氣缸無力，密封圈磨損，漏氣導(dǎo)致氣缸失效。

氣缸MY1B50G-300