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　　據外媒報道，知情人士透露，中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼，希望推動汽車制造商進行創(chuàng)新，而非依賴財政政策來刺激新能源汽車的需求。據悉，2019年每輛電動汽車的平均購車補貼可能在2018年的基礎上降低三分之一以上，車輛一次充電續(xù)航里程至少要達200公里(125英里)才能獲得補貼，而目前電動汽車續(xù)航里程達150公里就可獲得補貼。

　　隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，在經歷了三次進化后，目前正在向更加智能化的方向轉變，究竟是什么呢。接下來，小編將和您一起，的相關內容進行梳理與學習。1.在目前學術層面沒有統(tǒng)一的定義，的認識基本上是趨同的。2.的優(yōu)勢在于。

　　根據上述指標的定義，我們不難發(fā)現(xiàn)，要計算上述三個指標，最基本的工作就是厘清項目計算期內的凈現(xiàn)金流量，在此，我們可以采用編制項目投資現(xiàn)金流量表的方法解決，該表包括現(xiàn)金流入、現(xiàn)金流出、凈現(xiàn)金流和累計凈現(xiàn)金流四個部分。

　　昆明市新興產業(yè)快速發(fā)展傳統(tǒng)產業(yè)有所回落據昆明市工業(yè)和信息化委員會總經濟師李建書介紹，2017年1-3季度，昆明市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.3%，增速高于去年同期5.3個百分點；1-10月，全市規(guī)模以上工業(yè)總產值累計增長14%，增速比1-9月提高1.5個百分點。

　　2017年，烏準鐵路開行雙機重聯(lián)牽引的5000噸列車，牽引能力提升三倍多，貨運量實現(xiàn)爆發(fā)式增長，從此前的380萬噸，猛增到2016年的838萬噸，再到2017年的2100萬噸，今年開行萬噸重載列車后，運量有望突破3500萬噸。