美國SUN復(fù)合型泄壓閥HRDA-LAN
螺紋插裝閥作為一種特殊安裝連接形式的液壓閥，自七十年代以來獲得了長足的發(fā)展。相對其他各類安裝連接形式，如管式、板式，螺紋插裝方式是變型較豐富的，品種紛繁，已有幾萬種之多，幾乎能實現(xiàn)所有液壓閥的功能，已成為液壓閥的主流安裝連接形式之一，在歐美已被廣泛應(yīng)用。

美國*SUN插裝閥，維特銳集團，太原總經(jīng)銷~

 

美國SUN插裝閥現(xiàn)貨型號如下：

NFEC-LEN 全調(diào)型節(jié)流閥流量閥:120L/min.(9,7 mm)|孔型:T-16A
NFFC-LGN 全調(diào)型節(jié)流閥流量閥派刻液壓:240L/min.(14,2 mm)|孔型:T-18A
NCBB-LCN 全程可調(diào) 針閥 帶逆流單向閥流量閥:20L/min.(4 mm)|孔型:T-162A
NCCB-LCN 全程可調(diào) 針閥 帶逆流單向閥流量閥:28L/min.(4,8 mm)|孔型:T-13A
NCCC-LCN 全程可調(diào) 針閥 帶逆流單向閥流量閥:8L/min.(2,3 mm)|孔型:T-13A

 

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。

 

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