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詳細介紹
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熱式
熱式流量計傳感器包含兩個傳感元件，一個速度傳感器和一個溫度傳感器。它們自動地補償和校正氣
體溫度變化。儀表的電加熱部分將速度傳感器加熱到高于工況溫度的某一個定值，使速度傳感器和測
量工況溫度的傳感器之間形成恒定溫差。當保持溫差不變時，電加熱消耗的能量，也可以說熱消散值
，與流過氣體的質(zhì)量流量成正比。
熱式氣體質(zhì)量流量計即Mass Flow Meter（縮寫為MFM），它是氣體流量計量中新型儀表，區(qū)別于其它
氣體流量計不需要進行壓力和溫度修正，直接測量氣體的質(zhì)量流量，一支傳感器可以做到量程從極低
到高量程。它適合單一氣體和固定比例多組份氣體的測量。
熱式氣體質(zhì)量流量計是用于測量和控制氣體質(zhì)量流量的新型儀表?？捎糜谑?、化工、鋼鐵、冶金、
電力、輕工、醫(yī)藥、環(huán)保等工業(yè)部門的空氣、烴類氣體、可燃性氣體、煙道氣體的監(jiān)測。
故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。
當現(xiàn)場檢測儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故
障。當現(xiàn)場檢測儀表指示zui小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、
泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計可能是
正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會指示zui大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開
大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因
造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳
送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因
或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。
如需詳細了解請點擊：德國寶德流量計現(xiàn)貨系列
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