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派克VMY210L10V1P*原裝技術信息詳細介紹
閱讀:96 發(fā)布時間:2021-12-21提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 582.8KB |
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這次要來為大家介紹的是VMY210L10V1P這款電液比例減壓閥,派克 VMY 系列為比例減壓閥,有 NG10 或 NG16 兩種規(guī)格,能夠進行精密調節(jié),提高液壓應用中的調節(jié)精度。它們提供從 0 bar 到公稱壓力的減壓變量調節(jié)。
閥由一個主閥芯和一個先導比例級組成。所需壓力通過放大器特定的指令信號進行設定。比例電磁鐵將放大器的電流轉換為先導閥芯的受力。其典型應用為壓力系統(tǒng)、測試設備或配重系統(tǒng)。優(yōu)異性能可與用于開環(huán)系統(tǒng)的數(shù)字放大器模塊 PCD00A-400 或用于閉環(huán)系統(tǒng)的 PWDXXA-40* 相結合。
VMY 系列的比例減壓閥允許在 0 bar 至標稱壓力范圍內對減壓進行可變調節(jié)。
該閥由一個滑閥式主級和一個按比例操作的先導級組成??梢愿鶕?jù)放大器上特定的指令信號可變地設置所需壓力。比例電磁閥將放大器的電流轉換為作用在先導級閥芯上的力。
典型應用是壓力系統(tǒng)、測試設備或配重系統(tǒng)。與用于開環(huán)系統(tǒng)的數(shù)字放大器模塊 PCD00A-400 或用于閉環(huán)系統(tǒng)的 PWDXXA-40* 結合使用,可以獲得最佳性能。
功能 VMY*K06
當比例電磁閥斷電時,主彈簧迫使主閥芯進入中間位置。端口 A 連接到端口 T。因此,減壓僅取決于外部排放管中的背壓和/或油箱壓力,因此可以降低至 0 bar。 P 管路中的壓力提供
通過流量控制閥將先導油輸送到先導級。
當比例電磁閥通電時,先導壓力區(qū)域的先導壓力增加,主閥芯逆著彈簧移動,直到連接 P-A 打開。通過不斷比較實際壓力和先導級的參考壓力來調節(jié)連接 A 上的減壓。
技術規(guī)格:
先導入口/排水位置:210 bar
端口連接:NG10 / CETOP 05
壓力控制范圍:Internal / internal
密封材料:FPM
安裝類型:底板安裝
運行類型:先導
啟動類型:成比例的
重量:5 kg
產(chǎn)品序列:壓力閥
最大流速:N/A
最大運行壓力:350 bar
最高運行溫度:60 °C
低運行溫度:-20 °C
密封材料:FPM
流速:160 L/min
最大壓力設置:210 bar