美國(guó)VICKERS方向控制閥DG17S-H8-2C-30直郵
威格士方向控制閥帶有不同控制的三種閥有貨，主要用來(lái) 換向作用控制油液在系統(tǒng)中流動(dòng)的啟動(dòng)、停止和方向。基本上這類閥是從較有名的 DG4V-2-10 系列電磁閥發(fā)展起來(lái)的。這些手動(dòng)閥有機(jī)械操作的閥芯型式可選。取決于閥的配置。所有閥芯均設(shè)計(jì)成提供沖擊小的特性。通過(guò)手柄、凸輪或頂桿操作對(duì)控制輸入的外部調(diào)節(jié)

東莞艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)進(jìn)口美國(guó)VICKERS電磁閥，方向控制閥，溢流閥，控制閥，插裝閥，單向閥，換向閥，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，液壓泵，疊加閥，流量閥，法蘭閥，多路閥，等產(chǎn)品，我司在美國(guó)，德國(guó)設(shè)有自己的公司，直接廠家訂貨，一手貨源，價(jià)格美麗，貨期短，質(zhì)量有保證，我司從06年成立以來(lái)，擁有良好的市場(chǎng)信譽(yù)專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶*好評(píng)，歡迎新老客戶前來(lái)詢價(jià)采購(gòu)，我們將謁誠(chéng)為您服務(wù)
美國(guó)VICKERS方向控制閥DG17S-H8-2C-30直郵
威格士方向控制閥帶有不同控制的三種閥有貨，主要用來(lái) 換向作用控制油液在系統(tǒng)中流動(dòng)的啟動(dòng)、停止和方向?；旧线@類閥是從較有名的 DG4V-2-10 系列電磁閥發(fā)展起來(lái)的。這些手動(dòng)閥有機(jī)械操作的閥芯型式可選。取決于閥的配置。所有閥芯均設(shè)計(jì)成提供沖擊小的特性。通過(guò)手柄、凸輪或頂桿操作對(duì)控制輸入的外部調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)不宜使用電氣控制的幾乎任何要求。型號(hào)包括無(wú)彈簧、彈簧偏置、彈簧對(duì)中和帶定位的品種：DG21V-2 頂桿操作器閥是內(nèi)部泄漏至油口 T。它們僅在油箱管路中的脈動(dòng)或背壓不克服施加的頂桿壓下力的情況下使用。DG2/17/21 型須從操作位置釋放，不能有限制，以保證正確的彈簧復(fù)位，凸輪操作的方向閥安裝推薦：
● 最大凸輪角度 150。
● 凸輪不應(yīng)當(dāng)在它的垂直中心上驅(qū)動(dòng)滾輪，避免在滾輪杠桿機(jī)構(gòu)上有任何側(cè)向力。這些閥和其他的閥使用的公用回油管路中的油液沖擊會(huì)大到引起偶然換向。這種情況在無(wú)彈簧和無(wú)彈簧有定位型號(hào)的閥中特別危險(xiǎn)，因此*好用單獨(dú)的回油管或集成塊的泄油通道是連續(xù)通暢回油箱。任何滑閥，如果在壓力下長(zhǎng)時(shí)間保持換向，由于油液沉淀物（淤積物）可能卡死和不能彈簧復(fù)位，因此應(yīng)當(dāng)周期性工作,防止這種情況發(fā)生。這種閥如果不作為四通閥來(lái)用，或者不按照閥上的圖形符號(hào)來(lái)用，請(qǐng)咨詢您的銷售工程師。
安裝位置
彈簧對(duì)中或者彈簧偏置型的閥對(duì)安裝沒(méi)有限制。帶定位型號(hào)的閥必須安裝成閥芯腔孔水平，減少由于沖擊和／或振動(dòng)造成的偶然閥芯換向的可能性。油口連接油口連接是通過(guò)把閥安裝在集成塊上或底板上完成的，安裝寸符合 ISO/DIS4401-02-02.
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DG17VH86C10            DG17VH86N10
DG17VH88C10            DG17VH88N10
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DG17V4-012A-10         DG17V-4-012A-60
東莞市廣聯(lián)集團(tuán)成立于2010年，總部設(shè)在東莞、美國(guó)、德國(guó)設(shè)有4家子公司，專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)報(bào)價(jià)等。
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東莞市廣聯(lián)已成為眾多*500強(qiáng)及現(xiàn)貨本土知名企業(yè)的重要合作伙伴，主要液壓、傳感器、儀表、氣動(dòng)等，為德國(guó)伯恩斯坦BERNSTEIN的總現(xiàn)貨