德國BOSCH單向節(jié)流閥,博士選擇方法

閥是種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的節(jié)流閥。它用于限制個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量。
對稱排列的兩個(gè)節(jié)流閥可限制兩個(gè)方向上的流量。
節(jié)流時(shí)，則液壓油將通過由控制邊和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流點(diǎn)，
經(jīng)通道 A1 或 B1 導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2 或 B2。
節(jié)流閥芯 (3.1) 可通過主軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)通過節(jié)流點(diǎn)的流量。流量取決于壓差和粘度。
在型號“P"中，在通道 P 中實(shí)現(xiàn)節(jié)流。
通道 A 和 B 則為自由流動。 在型號“A"和“B"中，通道無節(jié)流，因而為自由流動。
在兩個(gè)流動方向上實(shí)現(xiàn)節(jié)流。
是種帶有節(jié)流孔型節(jié)流點(diǎn)的精密節(jié)流閥。
它主要由殼體、調(diào)節(jié)元件和節(jié)流孔組成，用于受溫度影響較低的流量節(jié)流。
從 A 到 B 的流量在節(jié)流孔口處節(jié)流。
節(jié)流剖面通過旋轉(zhuǎn)曲線螺栓進(jìn)行設(shè)置。
由于節(jié)流點(diǎn)采用了節(jié)流孔設(shè)計(jì)，因此受溫度的影響較低。
液壓油通過側(cè)孔導(dǎo)入節(jié)流點(diǎn)。
節(jié)流點(diǎn)形成于殼體和可調(diào)節(jié)套筒之間。
通過旋轉(zhuǎn)套筒，可以對節(jié)流點(diǎn)橫截面進(jìn)行無調(diào)節(jié)。

效果圖：

德國BOSCH單向節(jié)流閥,博士選擇方法