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英國NORGREN氣缸售后完善

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號RA/8160/M/300

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2023-10-04 14:43:18瀏覽次數(shù):1532次

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RA/8160/M/300 英國NORGREN氣缸售后完善
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向
外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套
以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命

RA/8160/M/300 英國NORGREN氣缸售后完善

正確的氣缸大小選擇取決于所要求的
輸出力和供氣壓力,在v頁的表中列出了
用牛頓為單位表示的單作用及雙氣缸的理
論推力和拉力

理論的推力和拉力與活塞的截面積和壓力有關(guān)。下表為
在6bar工作壓力下。單作用缸及雙作用缸的理論輸出力值
RA/8160/M/300 英國NORGREN氣缸售后完善

其它壓力下的作用力用表中的數(shù)字除以6并乘以相應(yīng)的壓力
值得出
氣缸:所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運動、速度和耗氣量;是
否需要ISO和VDMA標準,是否需要緊湊形式,還有選擇相應(yīng)的緩沖
 
有桿氣缸的有桿腔面積等于活塞
RA/8160/M/300

的面積減去活塞桿的面積
為了保證氣缸平穩(wěn)可控及*的
工作,缸規(guī)格選擇時應(yīng)保證其理論輸出力比實際要求高出30%-
50%,以補給內(nèi)外摩擦力及背壓和流動壓降而形成的額外負載,所需
補償量隨著應(yīng)用系統(tǒng)的不同而不同,對夾緊氣缸僅需要個小值
但對于低速運動就需要個大值,流動壓降約占10%-20%
經(jīng)驗規(guī)則:對高速運動的氣缸,其理論輸出力應(yīng)比實際要求要
高出25%,低速時應(yīng)高出50%,而超低低速應(yīng)高出100%

RA/8160/M/300

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