FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

環(huán)有助于進(jìn)步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式
包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
- EX4: ATEX 認(rèn)證 II 2GD FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)120 癈
- V...: 氣缸－閥組合體 (是種
符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn),采用型材式缸筒
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于
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產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè)
電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)
-設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)
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并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安裝
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面
更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖

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