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346次BURKERT流量計(jì)故障原因分析具體有哪些
BURKERT流量計(jì)常見故障主要有: 指示長(zhǎng)期不準(zhǔn);始終無(wú)指示;指示大范圍波動(dòng),無(wú)法讀數(shù);指示不回零;小流量時(shí)無(wú)指示;大流量時(shí)指示還可以,小流量時(shí)指示不準(zhǔn); 、流量變化時(shí)指示變化跟不上;儀表K系數(shù)無(wú)法確定,多處資料均不致。
總結(jié)引起B(yǎng)URKERT流量計(jì)故障問題的主要原因,主要涉及到以下方面:
1、BURKERT流量計(jì)選型方面的問題。有些渦街傳感器在口徑選型上或者在設(shè)計(jì)選型之后由于工藝條件變動(dòng),
使得選擇大了―個(gè)規(guī)格,實(shí)際選型應(yīng)選擇盡可能小的口徑,以提高測(cè)量精度,比如,條渦街管線設(shè)
計(jì)上供幾個(gè)設(shè)備使用,由于工藝部分設(shè)備有時(shí)候不使用,造成目前實(shí)際使用流量減小,實(shí)際使用造成
原設(shè)計(jì)選型口徑過大,相當(dāng)于提高了可測(cè)的流量下限,工藝管道小流量時(shí)指示無(wú)法保證,流量大時(shí)還
可以使用,因?yàn)槿绻匦赂脑煊袝r(shí)候難度太大.工藝條件的變動(dòng)只是臨時(shí)的??山Y(jié)合參數(shù)的重新整
定以提高指示準(zhǔn)確度。
2、BURKERT流量計(jì)安裝方面的問題。主要是傳感器前面的直管段長(zhǎng)度不夠,影響測(cè)量精度,比如:傳感器前
面直管段明顯不足,由于FIC203不用于計(jì)量,僅僅用于控制,故目前的精度可以使用相當(dāng)于降使用
磁翻板液位計(jì)。
3、BURKERT流量計(jì)參數(shù)整定方向的原因。由于參數(shù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致儀表指示有誤.參數(shù)錯(cuò)誤使得二次儀表滿度頻
率計(jì)算錯(cuò)誤,滿度頻率相差不多的使得指示長(zhǎng)期不準(zhǔn),實(shí)際滿度頻率大干計(jì)算的滿度頻率的使得指示
大范圍波動(dòng),無(wú)法讀數(shù),而資料上參數(shù)的不致性又影響了參數(shù)的zui終確定,zui終通過重新標(biāo)定結(jié)合
相互比較確定了參數(shù),解決了這問題。
4、BURKERT流量計(jì)二次儀表故障。這部分故障較多,包括:次儀表電路板有斷線之處,量程設(shè)定有個(gè)別位
顯示壞,K系數(shù)設(shè)定有個(gè)別位顯示壞,使得無(wú)法確定量程設(shè)定以及K系數(shù)設(shè)定,通過修復(fù)相應(yīng)的故障,
問題得以解決?! ?BR> 5、BURKERT流量計(jì)四路線路連接問題。部分回路表面上看線路連接很好,仔細(xì)檢查,有的接頭實(shí)際已松動(dòng)造
成回路中斷,有的接頭雖連接很緊但由于副線問題緊固螺釘卻緊固在了線皮上,也使得回路中斷。
6、BURKERT流量計(jì)二次儀表與后續(xù)儀表的連接問題。由于后續(xù)儀表的問題或者由于后續(xù)儀表的檢修,使得二
次儀表的mA輸出回路中斷,對(duì)于這類型的二次儀表來說,尤其是對(duì)于后續(xù)的記錄儀,在記錄儀長(zhǎng)期損
壞無(wú)法修復(fù)的情況下,定要注意短接二次儀表的輸出。
7、BURKERT流量計(jì)由于二次儀表平軸電纜故障造成回路始終無(wú)指示。由于長(zhǎng)期運(yùn)行,再加上受到灰塵的影響
,造成平軸電纜故障,通過清洗或者更換平軸電線,問題得以解決。
8、BURKERT流量計(jì)有些問題主要是由于二次儀表顯示表頭線圈固定螺絲松,造成表頭下沉,指針與表殼摩擦
大,動(dòng)作不靈,通過調(diào)整表頭并重新固定,問題相應(yīng)解決。
9、BURKERT流量計(jì)使用環(huán)境問題。尤其是安裝在地井中的傳感器部分,由于環(huán)境濕度大,造成線路板受潮,
通過相應(yīng)的技改措施,對(duì)部分環(huán)境濕度大的傳感器重新作了把探頭部分與轉(zhuǎn)換部分分離處理,改用了
分離型傳感器,故善了工作環(huán)境,日前這部分儀表運(yùn)行良好。
10、BURKERT流量計(jì)由于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校不好,或者由于調(diào)校之后的實(shí)際情況的再變動(dòng)。由于現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)噪聲平衡調(diào)
整以及靈敏度調(diào)整不好.或者由于調(diào)整之后運(yùn)行段時(shí)間之后現(xiàn)場(chǎng)情況的再變動(dòng),造成指示問題。使
用示波器,加上結(jié)合工藝運(yùn)行情況,重新調(diào)整。
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