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中級(jí)會(huì)員 | 第15年

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SMC無桿氣缸哪些地方容易損害

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SMC無桿氣缸哪些地方容易損害
SMC無桿氣缸在使用的過程中會(huì)受到些不明原因的損壞,輕點(diǎn)的可造成無桿氣缸的使用壽命縮短,可造成無桿氣缸當(dāng)場(chǎng)不能運(yùn)作,嚴(yán)重影響到工廠的。要想不讓以上的事情發(fā)生就要人情哪些因素可以導(dǎo)致無桿氣缸的損壞。
、SMC無桿氣缸灰塵及細(xì)屑的磨損
空氣中含有的大量的灰塵、金屬細(xì)屑與潤滑油受熱產(chǎn)生的結(jié)碳等堅(jiān)硬的雜質(zhì)是造成氣缸早期磨損的物質(zhì)之,它們附著在氣缸的表面,顆粒在活塞的住返運(yùn)動(dòng)方向上造成劃痕,在氣缸體表面上呈現(xiàn)出無規(guī)則的、粗細(xì)不等的連續(xù)或斷續(xù)的溝線。個(gè)別粗大的磨料顆粒還會(huì)造成粗大的劃痕。
二、SMC無桿氣缸熔著磨損
SMC無桿氣缸長期工作在高溫的環(huán)境下,假如氣缸與活塞在潤滑不良的情況下滑動(dòng),兩者有微小部分的金屬直接接觸,摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫,從而造成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造成磨損。假如油膜能及時(shí)恢復(fù)的話,可起到清洗與冷卻的作用,溫度下降微小的熔著部分會(huì)脫落而不會(huì)擴(kuò)展導(dǎo)致較大范圍的異常磨損,缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的損傷,在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動(dòng)狀態(tài),顯現(xiàn)出不均勻不規(guī)則邊緣溝痕與皺著。相對(duì)其他種類的磨損,這是種zui為嚴(yán)重,破壞性更大磨損,我們通常把這種磨損成為“拉缸”。
三、SMC無桿氣缸腐蝕磨損
SMC無桿氣缸里的燃燒廢氣中的CO2、SO2、NO與冷凝的水蒸氣生成CH20、C2H402與醛酸等,對(duì)缸壁產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,溫度越低對(duì)缸壁的腐蝕就越大。溫度過低的時(shí)候可以燃混合氣霧化不良,呈油滴狀進(jìn)入氣缸沖刷稀釋缸壁上的潤滑油膜,機(jī)械磨損就隨之增大。近而在摩擦的作用下造成缸壁的金屬脫落,造成缸壁早期的不正常磨損。

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