應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通 |
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偏心是在低速情況下的軸彎曲,它包括軸機械彎曲、受熱彎曲和重力彎曲。在汽輪機啟停過程中,軸彎曲過大,有可能造成動靜碰磨或軸的變形,導致災難發(fā)生。 NE9042偏心監(jiān)測儀,可以配接兩個電渦流傳感器;A通道測量偏心,B通道測量鍵相。偏心探頭好安裝在軸向兩個軸承跨度中間,即遠離軸承。 量程:0~999um pk-pk 精度:±3um pk-pk 頻響:0.05~80Hz, ±5%
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更新時間:2020-07-24 19:20:44瀏覽次數(shù):152
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NE9042-偏心監(jiān)測儀
NE9042-偏心監(jiān)測儀
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偏心是在低速情況下的軸彎曲,它包括軸機械彎曲、受熱彎曲和重力彎曲。在汽輪機啟停過程中,軸彎曲過大,有可能造成動靜碰磨或軸的變形,導致災難發(fā)生。 NE9042偏心監(jiān)測儀,可以配接兩個電渦流傳感器;A通道測量偏心,B通道測量鍵相。偏心探頭好安裝在軸向兩個軸承跨度中間,即遠離軸承。 量程:0~999um pk-pk 精度:±3um pk-pk 頻響:0.05~80Hz, ±5%
偏心監(jiān)測儀VRS2000A9,NE9042,DF9032,DF9042,QBJ-3PN
偏心監(jiān)測儀VRS2000A9,NE9042,
DF9032,
DF9042,QBJ-3PN
VRS2000A9偏心監(jiān)測儀可以配接兩個電渦流傳感器,A通道監(jiān)測偏心,B通道測量鍵相。偏心探頭好安裝在軸向兩個軸承跨度中間,即遠離軸承。 輸入信號:接收兩個電渦流傳感器的信號。
輸入阻抗:>50KΩ。
量程:0~999um pk-pk
測量精度:±0.2% FS±1字,在+25℃的條件下檢測。
記錄輸出:4~20mA輸出,記錄輸出正比于振動監(jiān)測保護儀設置的變送量程。每個通道都有各自的記錄輸出,記錄輸出的短路,并不影響振動監(jiān)測儀表的運行。當振動監(jiān)測儀表處于傳感器非OK狀態(tài)時,記錄輸出為4mA。
通訊方式:RS485
傳感器電源輸出:-24±1VDC,125mA。
報警設置點:共計4個報警設置點,每個通道分別設置2個報警點。報警點可以在0~100%變送量程范圍內(nèi)進行設置,報警精度可在±0.2% FS之內(nèi)重復。 繼電器輸出狀態(tài):繼電器常開或常閉輸出可選。125VAC/1A(阻性負載)或24VDC/1A(阻性負載)。報警延時可以任意設置。
NE9042偏心是在低速情況下的軸彎曲,它包括軸機械彎曲、受熱彎曲和重力彎曲。在汽輪機啟停過程中,軸彎曲過大,有可能造成動靜碰磨或軸的變形,導致災難發(fā)生。
NE9042偏心監(jiān)測儀,可以配接兩個電渦流傳感器;A通道測量偏心,B通道測量鍵相。偏心探頭好安裝在軸向兩個軸承跨度中間,即遠離軸承。
QBJ-3PN型偏心監(jiān)測儀主要由監(jiān)測儀和CWY-DO-Φ8mm電渦流傳感器兩大部分組成。
對各種旋轉機械作可靠的偏心測量。對于評價旋轉機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。
汽輪機在啟動或停機過程中,偏心測量已成為*的測量項目。它使你能夠看到由于受熱或重力 所引起的軸彎曲的幅度。
偏心是在低轉速的情況下,對軸彎曲的測量,這種彎曲可由下列情況引起:
原有的機械彎曲
臨時溫升導致的彎曲
在靜態(tài)下必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲
轉子的偏心位置,也叫做軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損。以及予加的負荷大小,例如由不對中導致的那種情況。它同時也用來決定軸的方位角(Atti-tude angle),方位角可以說明轉子是否穩(wěn)定。
二、技術指標
測量范圍:0-200um (峰~峰偏心值)
頻率響應:0.17Hz~10Hz(1~600cpm)
超過600轉/分,不再顯示偏心值,顯示數(shù)值為軸振動信號
恒流輸出:4~20mA
精 度:線性誤差:<0.5%(滿度值)
報 警:0~200um內(nèi)任意設定
噪聲電平:無訊號輸入時,<1%(滿度值)
使用環(huán)境:儀表溫度-25~45℃,相對濕度<80%
供電電源:AC220V±10%/50Hz
傳感器探頭直徑:Φ8mm
螺紋規(guī)格:M10×1 (螺管長度由用戶自定)
靈 敏 度:8V/mm
線性量程:2mm
線性誤差:系統(tǒng)誤差<±2%
頻率響應:1~3KHz
使用環(huán)境:溫度:探頭<80℃
前置器<55℃
傳感器安裝間隙電壓在-10V左右