銷(xiāo)售澳大利亞.IPC Global 的AMPT（SPT）瀝青混合料基本性能測(cè)試儀

自從十幾年前Superpave剛啟動(dòng)時(shí)，北美的瀝青混合料設(shè)計(jì)人員就一直在尋找一種和馬歇爾穩(wěn)定度/流值試驗(yàn)以及Hveem穩(wěn)定性測(cè)量方法相類似的力學(xué)“驗(yàn)證”試驗(yàn)，而不至于僅僅依靠PG（性能分級(jí)）膠結(jié)料規(guī)范和體積設(shè)計(jì)方法。

SPT基本性能測(cè)試儀是這些研究的zui杰出成果，它基于美國(guó)國(guó)家公路合作研究計(jì)劃（NCHRP）的兩個(gè)研究項(xiàng)目。IPC從一開(kāi)始就參與這些項(xiàng)目，而且，IPC SPT已經(jīng)通過(guò)NCHRP的認(rèn)證。

    IPC SPT 是一套新型的一體化液壓試驗(yàn)設(shè)備，該試驗(yàn)系統(tǒng)集成了高性能液壓作動(dòng)器，空氣冷卻液壓源，控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，一自帶溫度控制單元的組合式三軸室。

SPT是專門(mén)為進(jìn)行NCHRP 9-19和9-29項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)的三個(gè)候選試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。

IPC SPT設(shè)計(jì)中使用了大量的傳感器以及安全互鎖，確保操作者的安全。三軸室的自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉，令操作變得簡(jiǎn)單、快捷。

概述：

該試驗(yàn)設(shè)備由電動(dòng)液壓加載系統(tǒng)，圍壓系統(tǒng)，環(huán)境室以及相應(yīng)的控制系統(tǒng)所組成。采用一經(jīng)高度改良的土工三軸室，同時(shí)也作為環(huán)境室。使用了空氣作為圍壓介質(zhì)，這主要是由于加壓要求比較適度（僅達(dá)到210kPa），另外使用空氣對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是一種較為清潔的方法。試驗(yàn)控制基于電腦，通過(guò)使用設(shè)備上面的傳感器來(lái)獲得反饋（加載和圍壓）信號(hào)。附加的傳感器用于虛擬反饋?zhàn)饔?，例如基于一特定的?guī)范或條件限制來(lái)停止或者改變?cè)囼?yàn)的操作。

液壓系統(tǒng)采用一底部加載作動(dòng)器系統(tǒng)，裝備一電液伺服閥，具有PID反饋回路控制和實(shí)時(shí)適應(yīng)控制，能夠在試驗(yàn)過(guò)程中調(diào)整控制信號(hào)。

液壓泵電源為電壓230V，單相，功率大約2匹。液壓泵采用了溫度調(diào)節(jié)裝置控制的風(fēng)扇空氣冷卻系統(tǒng)來(lái)冷卻液壓油。

圍壓系統(tǒng)和環(huán)境室為三軸室，設(shè)計(jì)考慮了內(nèi)部使用的儀器。圍壓介質(zhì)的溫度改變由一至于三軸室外部的溫度組件實(shí)現(xiàn)，該組件通過(guò)一內(nèi)置于三軸室的溫度傳感器來(lái)進(jìn)行反饋控制。  

熱交換單元包括一小型冷卻單元，用于冷卻空氣，經(jīng)冷卻的空氣接著由反饋信號(hào)控制的加熱器進(jìn)行加熱，zui后得到需要的溫度。

調(diào)節(jié)好溫度和壓力的空氣由操作者下指令進(jìn)入三軸室，在短短的3分鐘時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熱平衡。三軸室的提升和降低由控制系統(tǒng)完成，因此在更換試件時(shí)，不需要手動(dòng)拆除和搬動(dòng)三軸室。

IPC SPT應(yīng)用了許多新型的附件，例如傳感器安裝工具，就能夠在試件表面非?？旖?、準(zhǔn)確地安裝三個(gè)LVDT軸向位移傳感器，傳感器以120°均勻分布在試件四周，讓?xiě)?yīng)變測(cè)量的平均值更加準(zhǔn)確，另外，該傳感器安裝工具還內(nèi)置真空發(fā)生器和薄膜延展器，用于快捷給試件安裝橡皮膜。

主要特點(diǎn):

l         世界的瀝青混凝土檢測(cè)技術(shù)

l         檢測(cè)結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)路用性能高度相關(guān)

l         FHWA美國(guó)聯(lián)邦公路局流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室已采用該檢測(cè)設(shè)備

l         能精確評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)混合料的真實(shí)性能

l         可完成三個(gè)基本性能試驗(yàn)：

動(dòng)態(tài)模量（│E*│）試驗(yàn)

重復(fù)加載*變形（流變次數(shù)）試驗(yàn)

靜態(tài)蠕變（流變時(shí)間）試驗(yàn)

l         動(dòng)態(tài)模量│E*│已被列入AASHTO 2002設(shè)計(jì)規(guī)范，可直接用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

l         重復(fù)加載*變形試驗(yàn)可能是路面實(shí)際荷載作用的模擬

l         一體化獨(dú)立試驗(yàn)系統(tǒng)，試驗(yàn)操作簡(jiǎn)單快捷。

技術(shù)規(guī)格：

尺寸               1330x630x1100 mm （hxdxw）

重量               250 kg （excluding oil）

加載能力           15 kN（靜載）, 13.5 kN（動(dòng)載）

作動(dòng)器沖程        30 mm

試件尺寸           100 mm直徑x 150 mm高

溫度控制范圍       4～60°C

圍壓               0～210 kPa

電源               230 V, 50 Hz; 3.4 kW                                

噪聲水平           小于70 db（2mm處）

空氣供應(yīng)           400-500 kPa的干燥空氣; 排氣量zui小2升/秒

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