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檢測飛機系統(tǒng)故障時可用紅外測溫儀
一般情況下，在排除了外界因素的相關(guān)影響后，如果物體的表面溫度發(fā)生了變化，主要源于其內(nèi)部特性發(fā)生了變化。紅外測溫儀主要用于測量物體的表面溫度，利用這一工作特性，還可以在飛機其它系統(tǒng)的排故工作中使用，例如，利用引氣在經(jīng)過空調(diào)組件上主要做功部件（如ACM、雙熱交換器）之后，溫度會發(fā)生一定程度變化的工作原理，可以使用紅外測溫儀檢測飛機空調(diào)組件各個點的溫度值，為判斷故障提供準確的溫度數(shù)據(jù)。另外，飛機剎車轂在使用過程中也會產(chǎn)生劇烈的溫度變化，使用紅外測溫儀測量溫度數(shù)據(jù)，也可以幫助判斷剎車溫度指示系統(tǒng)的故障。
從理論上講，自然界中任何物體溫度高于零度0 K（-273.16℃），都會在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量。該物體紅外輻射能量的大小，主要取決于其表面溫度的高低，因此，通過檢測某物體輻射的紅外能量，便能準確地測定它的表面溫度。
紅外測溫儀主要由光學成像掃描系統(tǒng)、光電探測器、信號放大器及信號處理、顯示輸出等部分組成。工作原理如下：光學成像掃描系統(tǒng)可將視場內(nèi)目標物體紅外輻射能量進行匯集，經(jīng)聚焦后的紅外輻射能量落在光電探測器上并被轉(zhuǎn)變成電信號，該電信號經(jīng)過放大器和信號處理電路，并經(jīng)過一系列信號運算處理和發(fā)射率校正后，即可顯示被測目標的溫度值。
1、常用的紅外輻射測溫儀有兩種
（1）單色測溫儀：單色測溫儀與波段內(nèi)的輻射量成比例。
（2）雙色測溫儀：雙色測溫儀與兩個波段的輻射量之比成比例。
2、紅外線測溫儀通常的用途
（1）可快速檢測人體表面溫度的紅外線測溫儀。
（2）可快速檢測工業(yè)儀器、設(shè)施、設(shè)備表面溫度的紅外測溫儀。
（3）可快速檢測遠距離外各種動物體表溫度的紅外測溫儀。
3、紅外測溫儀的優(yōu)點
（1）便捷：可快速測量溫度，可以讀取所有連接點的溫度，另外紅外測溫儀堅實、輕巧、便于攜帶。
（2）：通常精度都是1℃以內(nèi)，可快速準確地探測出溫度的微小變化。
（3）安全：能夠安全地非接觸地讀取難以接近的或不可到達的目標溫度，可以在儀器允許的范圍內(nèi)讀取目標溫度。
4、使用紅外測溫儀注意事項
（1）紅外測溫儀只能測量物體表面溫度，不能測量物體內(nèi)部溫度。
（2）不能透過石英玻璃進行測溫，玻璃有很特殊的反射和透過特性。對于表面光亮的或拋光的金屬物體，如不銹鋼、鋁等，測量精度也不準確。
（3）要盡量縮短測量距離，防止信號衰減。測溫儀直接瞄準目標，然后對目標上下掃描，直至確定熱點。
（4）避免蒸汽、塵土、煙霧等環(huán)境因素對測溫儀光學系統(tǒng)造成影響，降低測量精度（5）注意消除環(huán)境溫度影響，如果測溫儀突然暴露在環(huán)境溫差為20℃或更高的情況下，允許儀器在20分鐘內(nèi)調(diào)節(jié)到新的環(huán)境溫度。
排除故障的關(guān)鍵在于快速準確地判斷引氣滲漏點，引氣管路安裝在地板下，周圍環(huán)境密閉，空氣流動性不好，只要發(fā)生引氣滲漏，不管引氣滲漏程度是多少，均可造成管路接口區(qū)域溫度有一定程度上升。一般的紅外測溫儀測量精度達到1℃，可以準確地檢測出引氣滲漏點的溫度變化情況，通過對臨近接口的溫度數(shù)據(jù)對比，即可容易地查找到滲漏點。
另外，紅外測溫儀易于攜帶，操作步驟簡單易懂，使用方便，無須其他輔助設(shè)備，可快速地接近和檢測目標物體，節(jié)省大量時間和人力，因此是一種安全、有效的檢查方法。
使用紅外測溫儀測量溫度數(shù)據(jù)，對于飛機某些系統(tǒng)故障排故的確有很大幫助，但是在實際工作中也存在以下一些問題，需要注意糾正和改進，否則不但起不到應有的作用，反而引起誤判。
（1）測量點選擇不正確，得到錯誤的數(shù)據(jù)。
（2）操作人員使用動作不規(guī)范，如測量距離過遠、沒有對準測量點等，導致數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。
（3）沒有排除外界干擾因素，如光照強烈、溫差變化大、空氣濕度大、粉塵大等，都會影響測量數(shù)據(jù)的精度。