德國FESTO氣缸上海DSM-16-270-P-FW-A-B：FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

氣缸：帶活塞桿氣缸、無桿氣缸、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸、止動氣缸、帶直線導(dǎo)向氣缸、夾緊氣缸、氣囊式氣缸、膜片式氣缸、液壓緩沖器
氣動連接技術(shù)：氣管、接頭、硬管、聯(lián)接件、分氣塊

真空技術(shù)：真空發(fā)生器、真空吸盤

閥：方向控制閥、手控閥、機控閥、截止閥、減壓閥、節(jié)流閥、比例閥

傳感器：接近式傳感器、電感式傳感器、壓力和真空傳感器、位置傳感器、流量傳感器、光電式傳感器、信號轉(zhuǎn)換器
氣源處理單元：氣源處理組合、過濾減壓閥、過濾器、減壓閥、油霧器、軟啟動閥和排氣閥干燥器、分氣塊、增壓閥

閥島：標準閥島、通用閥島、閥島、診斷和條件監(jiān)控、功能性集成

電驅(qū)動產(chǎn)品：電缸、馬達、控制器

機械手：抓取系統(tǒng)、氣爪、抓取模塊

伺服氣動定位系統(tǒng)：定位控制器、帶位移傳感器、氣缸位移傳感器       德國FESTO氣缸上海DSM-16-270-P-FW-A-B，費斯托氣缸現(xiàn)貨