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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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17 2014-2

電子汽車衡怎么調(diào)?

電子汽車衡怎么調(diào)?調(diào)試前,須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘,并盡量用載重量接近zui大秤量的車輛,往返多次通過和在承重臺(tái)上剎車停留,用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。1.用數(shù)字電壓表依次測(cè)量各個(gè)稱重傳...

10 2014-2

電子汽車衡電阻器在稱重儀表中的選用

電子汽車衡電阻器在稱重儀表中的選用根據(jù)電路的不同要求,需適當(dāng)選用電阻器的類型、精度、功率和阻值等參數(shù)。如穩(wěn)定性、耐熱性、可靠性要求比較高的電路中,應(yīng)選用金屬膜或金屬氧化膜電阻;在功率大、耐熱性能好、工...

10 2014-2

電子汽車衡的重車監(jiān)測(cè)

電子汽車衡的重車監(jiān)測(cè)卡車司機(jī)通過刷卡及轉(zhuǎn)換器的信號(hào)轉(zhuǎn)換,將車輛信息傳送給計(jì)算機(jī),同時(shí),電子汽車衡重車部分顯示儀顯示的數(shù)據(jù)通過接口也傳輸?shù)接?jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)經(jīng)過電子汽車衡重車部分顯示儀顯示的數(shù)據(jù)比較(檢索同...

10 2014-2

電子汽車衡的射頻識(shí)別技術(shù)

電子汽車衡的射頻識(shí)別技術(shù)目前,電子汽車衡計(jì)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無人值守,帶來了自動(dòng)化計(jì)旦的技術(shù)革命。但電子汽車衡在車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、進(jìn)免計(jì)且差錯(cuò)的發(fā)生方面還要繼續(xù)改革。存在的問題有:(1)目前車號(hào)識(shí)別方式主要...

10 2014-2

電子汽車衡的平面應(yīng)該如何布置

電子汽車衡的平面應(yīng)該如何布置高頻率使用的電子汽車衡是指電子汽車衡的使用頻率非常高,平均過磅每分鐘1次一2次,汽車過往頻繁,為了減少使用過程中的麻煩,電子汽車衡和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能...

10 2014-2

電子汽車衡的合金類電阻器的分類及特點(diǎn)

電子汽車衡的合金類電阻器的分類及特點(diǎn)合金累電阻器是用塊狀電阻合金拉制成合金線或碾壓秤合金箔制成的,主要包括一下幾個(gè)分類。線繞電阻器。將康銅絲或鎳鉻合金絲繞在瓷管上,并將其外層涂以琺瑯或玻璃釉加以保護(hù)。...

10 2014-2

電子汽車衡的二力平衡

電子汽車衡的二力平衡所謂電子汽車衡的平衡,是指物體相對(duì)于地面處于靜止或做勻速支線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。作用在剛體上的兩個(gè)力使剛體處于平衡狀態(tài),則稱為電子汽車衡的二力平衡。作用在剛體上的二力平衡的充分必要條件是:...

10 2014-2

電子汽車衡的薄膜類電阻器的分類及特點(diǎn)

電子汽車衡的薄膜類電阻器的分類及特點(diǎn)薄膜類電阻器。在魄力或陶瓷基體上沉積一層碳膜、金屬氧化膜等形成電阻薄膜,膜的厚度一般在幾微米左右。薄膜類電阻器主要包括一下幾種。金屬膜電阻器。早陶瓷骨架表面,經(jīng)真空...

10 2014-2

電子汽車衡傳感器和傳感元件有著什么樣的關(guān)系

電子汽車衡傳感器和傳感元件有著什么樣的關(guān)系電子汽車衡傳感器亦稱換能器、變換器。廣義而言,電子汽車衡傳感器是將被測(cè)的某一物理量或信號(hào)按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換為與其對(duì)應(yīng)的另—種(或同種)物理量(或信號(hào))輸出的裝置。...

10 2014-2

電子汽車衡稱重儀表與承載器的聯(lián)調(diào)

電子汽車衡稱重儀表與承載器的聯(lián)調(diào)偏載調(diào)整。將1/3zui大秤量砝碼依次放在承載器中心及四角不超出承載器面積1/4(不多于四個(gè)支撐點(diǎn))的范圍內(nèi)。示值誤差須符合JJG555-1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程...

10 2014-2

電子汽車衡稱重儀表連上電腦后鼠標(biāo)亂跳的原因及解決辦法

電子汽車衡稱重儀表連上電腦后鼠標(biāo)亂跳的原因及解決辦法有時(shí)我們會(huì)碰到這樣一種情況,在電子汽車衡稱重系統(tǒng)中,連接了安裝有稱重軟件的電腦,鼠標(biāo)會(huì)不受控制的亂跳,但關(guān)掉儀表后則又恢復(fù)正常,這樣的現(xiàn)象是儀表引起...

10 2014-2

電子汽車衡稱重顯示儀表傳輸?shù)臄?shù)據(jù)到電腦上不穩(wěn)定解決方法

電子汽車衡稱重顯示儀表傳輸?shù)臄?shù)據(jù)到電腦上不穩(wěn)定解決方法案例:電子汽車衡顯示儀表上的數(shù)據(jù)穩(wěn)定,到了稱重管理軟件的操作界面上就不穩(wěn)定了,特別是由重車過磅時(shí),總是正常噸數(shù)和0之間變換,無法正常點(diǎn)擊稱重確認(rèn)鍵...

10 2014-2

電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)加載與系統(tǒng)預(yù)熱的目的

電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)加載與系統(tǒng)預(yù)熱的目的一、電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)加載目的稱重系統(tǒng)經(jīng)過安全檢查,確認(rèn)沒有漏電和短路后,就可以進(jìn)行通電和預(yù)加載試驗(yàn)了,一般系統(tǒng)預(yù)熱結(jié)束時(shí)稱重儀表會(huì)有專門的提示信息。通常承載...

10 2014-2

電子汽車衡稱重單走紙長(zhǎng)度設(shè)置方法

電子汽車衡稱重單走紙長(zhǎng)度設(shè)置方法電子汽車衡的走紙長(zhǎng)度控制方法分為兩種:一種是儀表自帶微型打印口的,這種可查看儀表使用說明書里的打印設(shè)置里有相關(guān)介紹,一般默認(rèn)的也無需更改的。一種是稱重儀表連接電腦后,由...

10 2014-2

電子汽車衡被稱物的力的相關(guān)法則

電子汽車衡被稱物的力的相關(guān)法則電子汽車衡稱量的同一個(gè)物體通常要受到若干個(gè)力的作用,這若干個(gè)力的總體就成為力系。如果作用在物體上的力系使物體處于平衡狀態(tài),則這個(gè)力系成為電子汽車衡的平衡力系。若一力系對(duì)物...

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